Leapmotor B05 ProMax 67 kWh RWD - prehľad základných parametrovCena od / verzia od (eur)25 490 Spotreba výrobca / test (kWh/100 km)15,9 / 15,2 Objem batožinového priestoru (l)345Rozmery – rázvor; dĺžka; šírka; výška (mm)2735; 4430; 1880; 1520
Článok pokračuje pod video reklamou
Niekedy stačí zopár zmien od výrobcu, aby sa dojem z testovaného auta zlepšil. Často to však funguje aj opačne, že zopár nedostatkov dokáže zhoršiť celkové vnímanie auta. Nový kompaktný hatchback B05 od značky Leapmotor zatiaľ u nás patrí do tej druhej kategórie.Prvé novinárske jazdy s novým autom sú fajn ako prvá skúsenosť či získanie informácií od výrobcu z prvej ruky, no aký je produkt zisťujeme až v domácom redakčnom teste. Pri moderných autách, ktoré sa menia na počítače na kolesách, je aj týždeň spoznávania príliš krátky čas, no už aspoň dáva akú-takú predstavu, ako auto funguje.
Adept na elektrický mainstreamLeapmotor B05 nás dizajnovo zaujal svojím európskym zjavom. Značka sa s ním nejako nehrdí, dokonca ani nechce komunikovať kto je autorom dizajnu karosérie, ale práve takto si predstavujeme moderný európsky mainstream v oblasti kompaktných elektrických hatchbackov. Volkswagen ID. 3 Neo je zvláštne vysoký, Kia EV4 príliš výstredná a Tesla Model 3 je predsa sedan.Model B05 má na dĺžku 4 430 mm, z toho rázvor kolies tvorí 2 735 mm. Celkovo je tento hatchback oproti benzínovým konkurentom väčší, na šírku má 1 880 mm. Zároveň je tu moderná koncepcia batérie v podlahe, pri ktorej nemáte pocit, že kvôli nej sedíte nezvyčajne vysoko.
