NoticiaEn el primer encuentro, Orlando Molano y Ricardo Ayerbe hablaron de la ampliación de la autopista Norte y de la ALO Sur.Orlando Molano, director del IDU (izq.), junto a Ricardo Ayerbe, presidente de la ANI Foto: ANIEDITOR DE BOGOTÁ25.08.2026 20:16 Actualizado: 25.08.2026 20:16
El IDU y la ANI instalaron este martes 25 de agosto la primera mesa técnica desde la cual el gobierno del presidente Abelardo De la Espriella hará seguimiento a los proyectos de infraestructura vial clave de la ciudad. LEA TAMBIÉN El anuncio lo hicieron de manera conjunta Orlando Molano, director del IDU, y Ricardo Ayerbe, presidente de la ANI, al finalizar en la mañana el encuentro, durante el cual el Instituto hizo una exposición de todas las obras que adelanta en la capital.En la primera mesa técnica, Ayerbe manifestó que su intención es "ratificar (...) el deber de la Nación de honrar y respetar los compromisos que se tienen con Bogotá”. Ricardo Ayerbe Pino, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Foto:ANI“El objetivo de estos espacios es aunar esfuerzos para garantizar la articulación con el Distrito y el cumplimiento del cronograma de dos proyectos clave para la capital del país”, dijo el presidente de la ANI. El funcionario puntualizó que trabajarán para “sacar adelante obras trascendentales como Accesos Norte II y ALO Sur”. El director del IDU, por su parte, señaló que “tenemos proyectos que dependen de esta articulación (Alcaldía y Gobierno Nacional) y, en ese sentido, agradecemos el trabajo conjunto con la Nación”. Orlando Molano, director del IDU. Foto:Mauricio Moreno. EL TIEMPOAyerbe recordó que la ampliación de la autopista Norte se destrabó hace apenas dos semanas, luego de que la ANLA expidió la resolución mediante la cual aprobó el estudio de impacto ambiental para la ampliación de la autopista Norte a 6 carriles por sentido entre las calles 191 y 245. Incluye un carril exclusivo por sentido para los buses de TransMilenio —dos en las zonas de las estaciones— entre las calles 191 y 235. La ampliación de la autopista Norte, que busca mejorar la conectividad de Bogotá con los municipios del norte de Cundinamarca y contribuir a descongestionar este importante corredor regional, contará también con andenes y ciclorruta en cada uno de sus costados. Ampliación de la autopista Norte Foto:Ruta Bogotá NorteLuego de tres años y medio, y tras un primer estudio de impacto ambiental archivado por la ANLA, la Concesionaria Ruta Bogotá Norte SAS presentó en enero de 2026 un segundo estudio y en abril, mayo y junio entregó información adicional solicitada por la Agencia. El proyecto también incluye la ampliación de la carrera Séptima y una vía perimetral en el municipio de Sopó. En total se deberán construir 17,96 kilómetros de vías. Frente al tramo sur de la Avenida Longitudinal de Occidente, ALO Sur, la ANI recordó que el pasado 5 de agosto se suscribió el acta de inicio, lo que le dio vía libre a la fase de construcción de “este proyecto clave y estratégico para Bogotá”. ALO Sur Foto:ANIEste proyecto fue adjudicado en diciembre de 2021 a la APP de iniciativa privada Estructura Plural ALO Sur y durante más de cuatro años estuvo enredado por el estudio de impacto ambiental, mesas de trabajo, estudios y diseños de armonización con la primera línea del metro y hasta una demanda arbitral. El alcance del proyecto de la ALO Sur es la construcción de un nuevo eje vial en doble calzada de 24,5 kilómetros, entre la intersección Chusacá (Sibaté) y la calle 13 (localidad de Fontibón) en Bogotá, además de la rehabilitación del corredor vial existente. LEA TAMBIÉN Por su parte, el proyecto ALO Sur comprende la construcción de un nuevo eje vial en doble calzada de 24,5 kilómetros entre la intersección Chusacá (Sibaté) y la calle 13 (localidad de Fontibón) en Bogotá, además de la rehabilitación del corredor vial existente. Con la suscripción del Acta de Inicio el pasado 5 de agosto, se dio vía libre a la fase de construcción de este proyecto clave y estratégico para Bogotá. GUILLERMO REINOSO RODRÍGUEZEditor de Bogotá Sigue toda la información de Bogotá en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
