Más contenidoLa ciudad se abre al capital internacional y Atlántico impulsa la energía eólica; el reto es convertirlos en empleo, ahorro y obras.Representantes de Barranquilla, Dinamarca y el sector energético durante la agenda de cooperación destinada a impulsar la eólica costa afuera. Foto: Cortesia Alcaldía de Barranquilla.25.08.2026 08:01 Actualizado: 25.08.2026 08:01
Barranquilla solo da buenas noticias. El 23 de julio, el Distrito emitió US$350 millones en bonos sostenibles a cinco años y cupón fijo anual de 7,35%. Fue el debut internacional de la ciudad y la primera emisión internacional de una capital colombiana con etiqueta sostenible. Vale la pena traer la mención de Bogotá había colocado en noviembre de 2025 bonos verdes en pesos equivalentes a US$600 millones.Unos 67 inversores de Estados Unidos, Europa y Medio Oriente presentaron órdenes por más de US$1.200 millones, unas 3,4 veces la oferta. La demanda valida el acceso, pero no prueba por sí sola que la financiación sea más barata.Los recursos netos se usaron para pagar deuda interna existente. “No es una deuda nueva, es el reemplazo de una deuda que teníamos, costosa y de corto plazo”, dijo el alcalde Alejandro Char. El ahorro deberá medirse frente a las obligaciones canceladas, incluidos plazo, intereses, coberturas y efecto del dólar.El Distrito asignará un monto equivalente a los recursos netos a proyectos verdes o sociales: cuerpos de agua, renovables, vivienda, salud, educación y mercados públicos. Moody’s le dio SQS1, su máxima evaluación sostenible, no crediticia La administración local prevé asignarlo en 24 meses y reportar cada año su destino e impacto.Del reconocimiento a la economía realProBarranquilla, que apoya proyectos en la ciudad y el Atlántico, reportó en 2025 23 proyectos por US$469 millones y 3.581 empleos directos; 83% del capital fue extranjero y 18 tenían foco exportador. El monto bajó 15% frente a 2024, tras registros de US$602 millones en 2023 y US$554 millones en 2024.El escalafón exige precisión: fDi Intelligence lo publicó en 2024 y lo construyó con el crecimiento de proyectos nuevos, capital anunciado y empleo previsto de 2023 frente a 2022. Barranquilla quedó tercera en América Latina y el Caribe entre los destinos de mayor avance.ProBarranquilla reportó US$469 millones en inversión para 23 proyectos en 2025. Foto:Cortesía ProBarranquilla.“Hay empresas que están viendo toda la competitividad que tenemos para establecer sus operaciones en la ciudad”, afirmó Vicky Osorio, directora ejecutiva de ProBarranquilla. En 2025 predominaron industria y servicios; químicos, ciencias de la vida y alimentos y bebidas lideraron.Los tres frentes comparten una tarea: reducir el riesgo percibido y elevar el valor local. La financiación puede ampliar la inversión pública si genera ahorro medible; las empresas aportan empleo y exportaciones; la energía marina podría abrir demanda para puertos, talleres e ingeniería. La prueba será publicar ahorros, compras a proveedores caribeños, puestos permanentes y obras ejecutadas. Así se convierte una vitrina global en economía local.A convertir el viento del mar en energíaA la fecha, Vientos de Barranquilla no genera electricidad ni está en construcción. El proyecto de Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) y K-Yena está en predesarrollo: mide el viento y adelanta estudios ambientales e ingeniería preliminar. Necesita licencia, financiación y conexión a la red; si avanza, sería el primer parque eólico costa afuera de Colombia.El 5 de agosto la Alcaldía y CIP firmaron una declaración conjunta sobre avances, con apoyo institucional de Dinamarca. El proyecto surgió de la primera ronda nacional, administrada por la ANH. La entidad declaró válida la oferta sobre el área BAONS_A_B; formalizar el permiso temporal de ocupación corresponde a la Dimar.La lista definitiva de la ANH registró 425 MW. La Gobernación habló después de un potencial de hasta 500 MW y la Alcaldía estimó US$1.000 millones de inversión. Son proyecciones, no energía instalada ni capital ejecutado. El 17 de agosto, la Gobernación ofreció acompañar la licencia ambiental y la capacidad de transporte ante la UPME.El apoyo del Gobierno danés es institucional; CIP es el fondo privado que desarrolla la iniciativa con K-Yena. La cadena regional podría incluir transporte marítimo, mantenimiento, metalmecánica, ingeniería y servicios ambientales. Según la Gobernación del Atlántico, más de 5.000 empleos se proyectan al integrar el parque con el polo de hidrógeno y amoniaco verdes; no son plazas creadas ni atribuibles solo al parque. No se divulgó una metodología para validar esa cifra. Sigue toda la información de Más Contenido en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
