Los conductores que quieran salir de Madrid por la A-5 vuelven a poder hacerlo desde este lunes directamente desde la M-30. El túnel que conecta la avenida de Portugal con la autovía en sentido Badajoz reabre al tráfico después de permanecer cerrado durante tres semanas por las obras del futuro Paseo Verde del Suroeste. La recuperación del enlace permite volver al itinerario habitual a quienes durante buena parte de agosto han tenido que buscar alternativas por la A-42, la A-6, la M-40 o diferentes calles de Latina para alcanzar la carretera de Extremadura. Pero la vuelta a la normalidad todavía queda lejos:al tiempo que se recupera esta conexión, cierra definitivamente el túnel del paseo de Extremadura hacia Huerta de Castañeda.El corte que ahora termina comenzó la noche del 2 al 3 de agosto y ha afectado a la conexión de la M-30 con la A-5 en sentido salida. Durante estas tres semanas, los conductores que circulaban por la M-30 desde el norte no podían continuar hacia la A-5 a partir del desvío de Casa de Campo y también permanecía cerrada la incorporación desde la M-30 interior. El Ayuntamiento concentró la intervención en agosto, un mes en el que, según explicó el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, “se reduce el tráfico en un 25%”, con unos tres millones de desplazamientos menos.Carabante recordó este domingo a través de su cuenta de X que el túnel reabriría este lunes y tiene previsto visitar la zona para supervisar la finalización de los trabajos. El cierre ha servido para avanzar en lo que el Ayuntamiento define como el “penúltimo paso” para conectar el nuevo túnel que soterrará la A-5 con el subterráneo de Calle 30 que ya discurre bajo la avenida de Portugal.La clausura durante las últimas tres semanas del túnel hacia Badajoz había obligado a establecer distintos recorridos alternativos en función del origen del viaje. Para los desplazamientos de largo recorrido desde el sur de Madrid hacia el corredor de la A-5, una de las posibilidades era utilizar la A-42 o Vía Lusitana para alcanzar posteriormente la M-40. Los conductores también podían abandonar la M-30 por General Ricardos y continuar hacia la avenida de los Poblados. Desde el norte, la alternativa consistía en dirigirse hacia la A-6, enlazar con la M-40 y recuperar desde allí la A-5 a la altura de Cuatro Vientos. Con la reapertura de este lunes, estos rodeos dejan de ser necesarios para acceder a la autovía desde la M-30.Este lunes reabrimos al tráfico el túnel de Calle 30 en sentido salida desde la avenida de Portugal con la A-5Se han finalizado parte de los trabajos para conectar el subterráneo con Calle 30 y soterrar definitivamente la autovíaMañana visitaremos la zona pic.twitter.com/6oiocbICwq— Borja Carabante (@bcarabante) August 23, 2026
Nuevo mapa de tráfico por las obras de la A-5: reabre el túnel hacia Badajoz y cierra el de Huerta de Castañeda
Las obras entran en su recta final: en septiembre comenzará la urbanización del Paseo Verde del Suroeste







