Tr�ficoEs el pen�ltimo paso para soterrar la autov�a y construir el futuro Paseo Verde del SuroesteLas obras en la A-5, que conectar�n el t�nel con la M-30.P. Vega MadridActualizado Lunes,

agosto

00:25Cerr� al completo a principios de este mes aprovechando la menor afluencia de tr�fico durante agosto y, tres semanas despu�s, el t�nel que une la M-30 con la A-5 vuelve a abrir este lunes, ya listo para su circulaci�n, en la semana que estar� marcada para tantos madrile�os por la operaci�n retorno de las vacaciones.La reapertura, anunciada ayer en la red social X por el delegado de Urbanismo, Medioambiente y Movilidad, Borja Carabante, cumple con los plazo previstos, pues la clausura se produjo el pasado d�a 3 y se ha tardado tres semanas en llevar a cabo las obras de conexi�n de la Calle 30, que discurre bajo la avenida de Portugal, con el nuevo subterr�neo de la autov�a A-5. Una operaci�n urban�stica indispensable para avanzar con con la construcci�n del futuro Paseo Verde del Suroeste.Para ello, los trabajos contemplaban la demolici�n de la losa de hormig�n de la rampa de salida del t�nel de Calle 30, con el prop�sito de excavar y ejecutar la nueva losa, a la profundidad de la rasante que conecta el t�nel existente de Calle 30 con la nueva galer�a del Paseo Verde. Dicha losa s� que se mantuvo durante las fases anteriores para garantizar el desv�o provisional en servicio, pero su retirada ha permitido, al fin, completar la ejecuci�n de la estructura definitiva en este emplazamiento. Tras la retirada de la losa, estaba previsto levantar la nueva estructura, reponer el relleno y restablecer el desv�o provisional, manteniendo la configuraci�n del tr�fico necesaria para continuar con el desarrollo de las obras.horario nocturnoLa siguiente labor que deb�a llevarse a cabo durante este mes era la instalaci�n nocturna de 14 vigas de 30 metros de longitud, encargadas de cubrir el vano completo entre los estribos norte y sur. Puesto que se necesitaba un espacio de maniobra que ocupase todo el ancho de la calzada del t�nel, es decir, en ambos sentidos de la circulaci�n, el montaje de estas vigas s�lo ha podido realizarse en horario nocturno, fijado en el calendario durante cuatro noches consecutivas.Finalizado este pen�ltimo paso para soterrar definitivamente la autov�a, se proceder� a urbanizar el Paseo Verde, poniendo fin, desde 1968, a la frontera que separa los barrios de Lucero, Aluche y Las �guilas, del distrito de Latina, con los de Campamento y Casa de Campo (Moncloa-Aravaca).