Martorell vuelve a ganar protagonismo en el futuro mapa ferroviario de Catalunya. La Generalitat ha dado un nuevo paso para recuperar el proyecto del Eix Transversal Ferroviari (ETF), una gran infraestructura concebida para romper la actual estructura radial de la red y crear un corredor transversal capaz de transportar tanto pasajeros como mercancías.
Y en la primera fase que ahora se quiere concretar, Martorell aparece como uno de los enclaves estratégicos del recorrido. El trazado que estudiará el Govern conectará Lleida con Igualada, Martorell, el Vallès Occidental y el acceso norte a Barcelona-La Sagrera, acercando las comarcas del interior a la capital catalana sin depender de los corredores ferroviarios actuales.
El EFT es una infraestructura estratégica para reforzar y garantizar la capacidad, la eficiencia y el equilibrio de la red ferroviaria catalana»
Sílvia PanequeConsellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat
La conselleria de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat ha encargado a la empresa pública Infraestructures Ferroviàries de Catalunya (Ifercat) la redacción del estudio funcional y de implantación de esta primera fase. El contrato ha salido a licitación por 1,1 millones de euros más IVA y tendrá un plazo de ejecución de 28 meses. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha defendido que el Govern está dando los pasos necesarios para recuperar «una infraestructura estratégica para reforzar y garantizar la capacidad, la eficiencia y el equilibrio de la red ferroviaria catalana».
