Visul roman de a construi o structură peste strâmtoarea Messina a fost reînviat de oficiali, în ciuda afirmațiilor că este nerealizabil și a protestelor localnicilor.
De peste 2.000 de ani, a fost un vis obsesiv: un plan de a conecta cea mai mare insulă din Marea Mediterană de Italia continentală. A început cu romanii, care, potrivit lui Pliniu cel Bătrân, au construit un pod din bărci și butoaie peste strâmtoarea Messina în anul 251 î.Hr. pentru a transporta 140 de elefanți de război capturați de la cartaginezi.
- articolul continuă mai jos -
Câteva secole mai târziu, dictatorul fascist Benito Mussolini a îmbrățișat aceeași viziune, urmat de prim-ministrul de dreapta Silvio Berlusconi, care a făcut din pod un proiect emblematic. Apoi, în 2022, după ce a fost numit ministru al infrastructurii în Italia, Matteo Salvini a reînviat ambiția mitică, susținând că cursele de feribot „îi costă pe oameni mai mult într-un an decât ar costa construirea podului”.
De atunci, însă, au existat mai multe promisiuni decât fapte. Obiectivul declarat al lui Salvini de a începe lucrările la proiectul de 13,5 miliarde de euro în 2024 a fost amânat pentru începutul anului 2025 și apoi pentru începutul anului 2026. În februarie, în timp ce opozanții ironizau deschis amânările repetate, liderul partidului de extremă dreaptă Lega a insistat că construcția va începe în cele din urmă până în această vară.
