Le roadster sul mercato sono sempre di meno, ma quando ne guidi una ne comprendi subito il fascino ed il senso di libertà che riescono ad infondere al volante. La Mazda MX-5, venduta in oltre 1,2 milioni di esemplari, è la due posti aperta per eccellenza, la vettura che ha democratizzato il segmento. ANSA Motori l'ha provata nell'allestimento Kazari, che mantiene intatto il DNA dinamico ma rende esterno ed abitacolo più eleganti. Le forme sono quelle della quarta generazione, la ND per gli appassionati, con la tipica silhouette da spider pura, quindi con cofano anteriore lungo e coda corta. La MX-5 è compatta, lunga meno di 4 metri, alta solamente 1 metro e 23 cm, e quando è aperta mostra tutta la sua eleganza affilata da giapponese che ha studiato in Inghilterra riproponendo concetti stilistici lanciati da vetture iconiche, come la Lotus Elan, ma rivisitati alla maniera Mazda, con il Kodo Design.
La variante Kazari del test sfoggia una capote beige che offre un look classico e si abbina alla perfezione con la livrea Machine Gray dell'esemplare in prova. I cerchi in lega da 16 pollici di colore argento e dal disegno ad 8 razze impreziosiscono l'insieme conferendo un tocco di elegante sportività. L'abitacolo, in cui si scende, letteralmente, ripropone il colore beige per parte della plancia, tunnel centrale, pannelli porta e per i sedili in pelle Nappa, richiamando così la tonalità cromatica utilizzata per il soft top. Una volta a bordo, la MX-5 ti avvolge e tutto è dove dovrebbe essere: la posizione di volante, pedaliera e leva del cambio è ideale per la guida sportiva. La strumentazione con i 3 quadranti e contagiri al centro è chiara ed immediata nella consultazione, senza grafiche stravaganti, ma estremamente funzionale, mentre l'evoluzione degli ADAS a bordo è sottolineata dal tasto dedicato per escludere l'avviso acustico dei limiti di velocità, alla sinistra del volante, e dalla voce del menu del sistema multimediale con cui disabilitare il mantenimento della carreggiata quando si viaggia su strade di campagna o di montagna.






