Una zona del centro de Guayaquil ha sido identificada para instalar parquímetros.El Municipio de Guayaquil decidió instalar parquímetros para dar mayor rotación a zonas que tienen alta demanda.Un estudio determinó que alrededor de 149.000 vehículos se movilizan hacia el centro de Guayaquil.PublicidadBoyacá registra cerca de 43.000 automotores; Malecón, unos 41.000; y Piedrahíta, aproximadamente 9.500.En el área analizada se identificaron 1.912 plazas de estacionamiento, con una ocupación promedio del 93,60 % y una rotación de 2,62.El estudio también detectó vehículos que permanecen estacionados durante más de seis horas.PublicidadPublicidadLa instalación de parquímetros en la zona central está en marcha. El primer paso se dio este jueves, cuando el Concejo aprobó en segundo y definitivo debate la ordenanza que regula el uso y control de los espacios de estacionamiento público tarifado.¿En qué zonas del centro se instalarán parquímetros?El Municipio identificó un primer polígono céntrico para instalar parquímetros. Comprende las calles Loja, Olmedo, Malecón y Boyacá.¿Cuántos espacios se pretende habilitar?Se prevé comenzar con unos 1.500 espacios en la zona central.¿De cuánto será la tarifa?La normativa fija la tarifa de $ 1 por hora y el límite de cuatro horas, pero incorpora 5 minutos de tolerancia y establece nuevas reglas para ampliar el sistema a otros sectores.¿Desde cuándo comenzará a operar?La instalación de los parquímetros no será inmediata. La publicación de la ordenanza será apenas el primer paso. El Municipio deberá sancionarla, cargarla en el sistema y esperar su publicación en el Registro Oficial.Después, la ATM socializará el estudio técnico con la comunidad y remitirá el proyecto a las instancias municipales para las respectivas revisiones.PublicidadPosteriormente, deberá pasar por la máxima autoridad municipal y llegar al Concejo Cantonal para su conocimiento.¿Quién operará los parquímetros?La operación del sistema se realizará mediante un concurso de alianza estratégica. La empresa privada que resulte seleccionada será la encargada de realizar la inversión y asumir el riesgo del proyecto.A cambio, recibirá un porcentaje de los ingresos como retribución por el sistema concesionado. El porcentaje que corresponderá al Municipio todavía no está definido.¿Se instalarán los parquímetros de manera inmediata?La ATM prevé comenzar con aproximadamente 1.500 espacios en el polígono del centro y, posteriormente, analizar otros sectores mediante nuevos informes técnicos.Actualmente, el estacionamiento tarifado funciona en Urdesa, Kennedy, Alborada y Puerto Santa Ana.¿Hay multas para quienes no cancelen?Uno de los cambios aprobados corresponde a las sanciones. La multa se redujo del 15 % al 7 % del salario básico unificado.Además, los usuarios tendrán 5 minutos de tolerancia antes de que se genere una notificación.Quienes paguen la sanción dentro de los primeros 20 días podrán acceder a un descuento del 25 %.La modificación responde a situaciones en las que el conductor se excede apenas unos minutos del tiempo contratado.¿Cómo será el sistema de pago?El sistema podrá utilizar una aplicación móvil para pagar el estacionamiento. La herramienta es de libre descarga y permite realizar el pago desde el teléfono, incluso antes de que termine el tiempo contratado.Quienes no tengan la aplicación, incluidos los conductores que lleguen desde otras ciudades, podrán continuar pagando en efectivo mediante monedas.Los 5 minutos de tolerancia se aplicarán en ambos casos. Es decir, no dependerán de que el usuario utilice o no la aplicación.¿Qué pasará con los cuidadores informales?La ATM prevé realizar un censo de los cuidadores y comerciantes que trabajan en las zonas intervenidas. Luego, sus posibles funciones serán incorporadas al pliego que se elaborará para la operación del sistema.Todavía no se han definido las tareas que cumplirán.¿A dónde irá lo recaudado?Durante el segundo debate también se planteó el destino de los recursos obtenidos por el estacionamiento tarifado.La propuesta establece que sean reinvertidos en vialidad, movilidad, señalización y seguridad ciudadana en los sectores donde se genere la recaudación. Además, la ATM deberá informar periódicamente sobre el uso de esos recursos.