Luglio 2026 sarà ricordato come un momento cruciale per il mercato delle auto elettriche in Cina. Tra i dati freschi sulle consegne di veicoli a nuova energia, c’è un numero che spicca e colpisce: 101.267. Questo è il traguardo raggiunto da Leapmotor, che per la prima volta nella sua storia supera il muro delle 100 mila unità consegnate in un solo mese, registrando un incredibile +102% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Un salto in avanti che segna un sorpasso significativo. Se ci concentriamo solo sul settore delle auto “alla spina”, Leapmotor ha superato un gigante come Changan, che si è fermata a 96.500 unità, e ora è a un passo da Geely Galaxy, la punta di diamante del gruppo Geely. Quest’ultima a luglio ha totalizzato 107.797 consegne. A trainare questo momento d’oro è soprattutto la piccola A10 — conosciuta sui mercati internazionali come B03X — che da sola ha totalizzato oltre 28 mila consegne, coprendo quasi il 30% del totale del marchio.
Byd rimane senza rivali, benissimo Nio e Xiaomi
In cima alla classifica, la solita Byd resta inavvicinabile. Il colosso cinese ha chiuso luglio con ben 411.072 auto vendute, confermando un trend di crescita costante da tre mesi a questa parte. Impressionante è l’espansione oltre i confini nazionali: l’export ha raggiunto le 180 mila unità, segnando un nuovo record storico per l’azienda. All’interno dell’universo Byd, il marchio Fang Cheng Bao vola con un boom del +190%, affiancato dalle ottime performance di Denza.
