Vendite in aumento del 17 per cento rispetto ad agosto, con un record in Cina: 66.657 veicoli, destinati al mercato interno e alle esportazioni. Sono i dati di settembre dell’azienda della Repubblica Popolare collegata al Gruppo Stellantis. È la prima volta che il costruttore orientale supera la soglia dei 60.000 veicoli venduti e si conferma la migliore tra le start-up della categoria New Energy Vehicles per il settimo mese consecutivo. Questi dati trascinano verso l’alto la statistica di Leapmotor, che nel terzo trimestre ha raggiunto le 395.516 immatricolazioni totali (Cina e estero), con un incremento del 129 per cento rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Più in generale, il 25 settembre l’azienda ha annunciato di aver prodotto il milionesimo veicolo, guadagnando la seconda posizione tra le start-up dell’automotive cinese. Un risultato ottenuto investendo in ricerca e sviluppo: il passaggio dalle 500 mila auto al milione è avvenuto in 343 giorni, il più rapido tra le start-up cinesi dell’automotive.
Le prime a sbarcare in Europa sono state la piccola T03 e il Suv C10, ma da poco è arrivato anche B10, un altro Suv di medie dimensioni già arrivato in 20 Paesi anche in zone extra Ue, come Medio Oriente, Africa, Asia-Pacifico e Sudamerica. La gamma di prodotti sarà completata entro fine anno dal B10, una coupé sportiva basata sulla LEAP 3.5 Architecture, con un design arrotondato e aggressivo nello stesso tempo. La corsa di Leapmotor è appena incominciata.
