In un'industria automobilistica cinese in fermento, Leapmotor ha scritto una pagina storica: il 25 settembre ha prodotto il suo milionesimo veicolo elettrico, diventando la seconda startup del settore NEV (New Energy Vehicles) in Cina a entrare nel prestigioso "Million Club", dopo Li Auto. Non si tratta solo di un traguardo numerico, ma di una conferma lampante del modello di crescita "stabile e accelerata" del marchio, fondato nel 2015 e oggi tra i leader globali delle auto a zero emissioni.Il dato che stupisce di più è la velocità: da 500.000 a 1 milione di unità, Leapmotor ha impiegato appena 343 giorni, stabilendo un record assoluto tra le startup cinesi EV.
Un "salto" che riflette il pieno endorsement del mercato e segna l'ingresso in una fase di scala industriale matura e di qualità superiore, superando le turbolenze iniziali del settore.Il "fenomeno Leap": R&D globale e tecnologia inclusiva al cuore del successo Dietro questo exploit c'è una strategia solida, basata su ricerca autonoma globale e un approccio "inclusivo" alla tecnologia. Leapmotor, che controlla internamente circa il 65% dei costi veicolo (batterie, drive elettrici e architetture di computing), ha dimostrato resilienza in un mercato saturo.
