Un dispositivo poco pi� grande di una moneta, costo inferiore ai 100 dollari, inserito in una porta raggiungibile dall'esterno della fusoliera: tanto basta per impartire ordini all'autopilota di un Boeing 737 e per falsificare quello che il pilota vede sui propri schermi. A costruirlo � stato un gruppo di ricercatori di sicurezza della University of California, San Diego e dell'Oberlin College, che ha passato anni a rimettere insieme pezzo per pezzo l'elettronica di bordo del velivolo.
La porta sta dietro uno sportello esterno che non � chiuso a chiave e trasporta i dati fra il Flight Management Computer, il calcolatore che tiene il piano di volo, e l'unit� di visualizzazione in cabina. "Se avessi 60 secondi con un aereo, cosa potresti fare?", ha sintetizzato Stefan Savage, il docente della UC San Diego che ha guidato il progetto. "Si scopre che c'� una porta accessibile dall'esterno. Ci si arriva senza strumenti particolari in circa 15 secondi. E ci si pu� infilare un pezzo di elettronica poco pi� grande di una moneta da un quarto di dollaro che permette in sostanza di dire all'autopilota cosa fare e di mentire al pilota sulle modifiche al piano di volo".
Anni a ricostruire il sistema nervoso del 737
