Viele Autohersteller versuchen, auch bei der Entwicklung von E-Autos immer mehr Reichweite herauszuholen. Mehr Effizienz unter anderem bei der Aerodynamik anstelle immer größerer Akkus ist eine Möglichkeit. Die Effizienzbemühungen der Hersteller in allen Ehren. Aber das größte Sparpotenzial liegt beim Fahrer, sagt Marcus Zacher.Anzeige
Der Chefredakteur des Fachmagazins Elektroautomobil fasst wichtige Hinweise und Tipps zusammen, wie sich Energie sparen und die Reichweite erhöhen lässt.
Richtige Reisegeschwindigkeit und Vorkonditionierung
Gerade auf der Autobahn hat der Luftwiderstand den größten Einfluss auf den Verbrauch. Der Einfluss wächst quadratisch. Das heißt, wenn sich die Geschwindigkeit verdoppelt, wird der Energieaufwand, den Luftwiderstand zu überwinden, viermal so groß. Zachers Team hat im Test ermittelt, dass es effektiv nur zu einer geringen Zeitersparnis führt, wenn man 150 statt 130 Kilometer pro Stunde fährt, die Reichweite im Schnitt aber um 20 Prozent sinkt.Anzeige
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