XPeng allarga la sua gamma non solo con la L03, destinata a far numeri anche in Europa, ma anche con la G9L, sostanzialmente una versione XL della G9, ma con una caratteristica particolare. Nonostante i suoi 5,1 metri di lunghezza, e 3,1 di passo, esiste solo in variante 5 posti.
Di conseguenza lo spazio a bordo � enorme, con i passeggeri posteriori che possono godere di incredibile comfort, con sedili che diventano sdraio, tavolino centrale girevole, e persino un frigorifero da 12,5 litri.
La versione elettrica � disponibile con singolo motore posteriore da 270 kW (362 CV), alimentato da una batteria LFP da 91,9 kWh, prodotta da CALB, per un'autonomia CLTC di 702 km. La stessa batteria si trova anche sulla AWD, con doppio motore, 430 kW (577 CV) di potenza totale, e fino a 660 km di autonomia per singola carica. Per chi volesse ancora pi� autonomia, pu� puntare sulla variante sempre AWD, ma con batteria ternaria NMC da 110 kWh, per 755 km.
Sulla plancia troviamo un display centrale da 17,3", e un secondo schermo da 8,8" per la strumentazione dietro il volante. La tecnologia e la percezione di premium a bordo si sprecano: 33 altoparlanti, sedili dotati di funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio a 16 punti, e sono presenti due caricabatterie wireless per smartphone nella parte anteriore e uno in quella posteriore.
