La nuova Audi Q7 ha un prezzo che parte da 87.150 euro e le consegne inizieranno dal prossimo mese di settembre. La terza generazione di quello che è stato storicamente il suo primo mezzo a ruote alte si presenta dunque sul mercato italiano con l’obiettivo di mantenere alta la bandiera del marchio e di un modello che dal 2005 è stato venduto in 1,33 milioni di unità.
Uno il motore presente al lancio: trattasi del raffinato V6 3 litri diesel con sistema ibrido a 48 Volt che coinvolge non solo la catena cinematica, ma anche la sovralimentazione. Oltre infatti al motogeneratore da 18 kW posizionato dopo il cambio automatico a 8 rapporti, c’è anche il compressore elettrico che, insieme a quello azionato ai gas di scarico, ottimizza la portata d’aria ad ogni regime. Può essere alimentato con gasolio HVO che riduce l’impronta di CO2 fino al 95%.
Due i livelli di potenza: 245 cv (0-100 km/h in 7,2 s.) o 299 cv (0-100 km/h in 6 s.). Il sistema di trazione integrale è a giunto centrale meccanico Torsen che assegna di base il 60% della coppia alle ruote posteriori. Rimangono invece simili le dimensioni: lunghezza 5.056 mm (-11 mm), larghezza 2.010 mm (+44 mm) e altezza 1.800 mm (+16 mm). Rimangono le varianti a 5 e 7 posti e ora c’è anche quella a 6 posti su tre file da due con un bagagliaio che supera i 2.000 litri di capacità.
