Prendere una Lamborghini Diablo, eliminare il tetto e aggiornare profondamente telaio, aerodinamica e meccanica senza cancellare il carattere analogico della supercar originale. È questa la ricetta della nuova Eccentrica V12 Roadster, restomod che debutta alla Monterey Car Week e che sarà realizzato in appena 19 esemplari.

Il progetto parte dalla celebre supercar italiana degli anni Novanta, ma la trasformazione va ben oltre una semplice rivisitazione estetica. La carrozzeria viene ridefinita utilizzando fibra di carbonio, la struttura riceve rinforzi specifici e il V12 aspirato da 5,7 litri arriva a 550 CV.

La filosofia rimane però volutamente vecchia scuola. Il cambio è manuale a sei rapporti, nell’abitacolo non ci sono i classici display digitali delle supercar moderne e alle spalle del conducente continua a lavorare un grande motore aspirato. Il tutto senza un tetto a separare gli occupanti dal suono del dodici cilindri.

Dalla Diablo con 3.500 componenti specifici

La base della Eccentrica V12 Roadster rimane legata alla Lamborghini Diablo, ma l’intervento effettuato sulla vettura è decisamente profondo.