Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.
Americké firmy začínají uvádět do provozu baterie, které místo lithia využívají sodík. Technologie, na níž vědci pracují už desítky let, by mohla výrazně zlevnit velká úložiště elektřiny a zároveň snížit závislost Spojených států na Číně, která dnes ovládá podstatnou část dodavatelského řetězce světového bateriového průmyslu.
Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.

Před časem zavedené clo na dovoz aut vyrobených v Číně do Evropské unie sice přimělo některé evropské značky k přesunu výroby do…

Stovky lidí debatovaly v Dubí na Teplicku o plánu těžit lithium v místní části Cínovec se zástupci investora a zpracovateli…

V poslední době se ve velkém inovují baterie smartphonů běžné konstrukce, které díky novým materiálům dosahují daleko vyšší…

„Kvůli vysokým cenám baterií jsou marže u malých elektromobilů minimální, zisk firmy tak stále táhnou spalovací motory,“ přiznává…

Evropská unie zavedla v roce 2023 povinnost mít v elektrických zařízeních poháněných bateriemi možnost výměny baterie uživatelem.…

Američany už několik týdnů trápí stále zdražující pohonné hmoty. Vzrostly jim tak náklady na dojíždění do práce a stále více…