Sotto sanzioni dal 2022, finora è costato circa 40 milioni. Il denaro per la manutenzione arriva tramite circuiti autorizzati da quattro anni al cantiere di Th…
Sotto sanzioni dal 2022, finora è costato circa 40 milioni. Il denaro per la manutenzione arriva tramite circuiti autorizzati da quattro anni al cantiere di The Italian Sea Group, che ha un contratto in scadenza il 16 settembre
Sara Tirrito
10 Agosto 2026 alle 05:00 3 minuti di lettura
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