Publicidad9 de agosto, 2026 - 15h15Latam Airlines Group presentó a inicios de esta semana sus resultados financieros correspondientes al segundo trimestre de este 2026, en los que reportó un crecimiento en varios de sus indicadores, en los cuales se incluye a Ecuador, en donde -junto con otras filiales- destacó el aumento de las operaciones domésticas. A nivel global, la compañía alcanzó una utilidad neta de $ 125 millones y un margen operativo de 5,4 %. Además, en ingresos logró $ 4.183 millones, un 28 % en comparación al mismo periodo del año pasado.Con respecto a la transportación de pasajeros, en el segundo trimestre el grupo Latam movilizó a 21,1 millones e incrementó su capacidad consolidada en 8,9 %.PublicidadPor el lado del segmento internacional creció 11,8 %, la capacidad doméstica de Latam Airlines Brasil aumentó 5,7 % y las operaciones domésticas de las filiales de Chile, Colombia, Ecuador y Perú crecieron 5,3 %. Además, señaló que el factor de ocupación se registró en “niveles saludables”, alcanzó un 81,8 %.Según la empresa, esos resultados lo lograron en un “trimestre especialmente desafiante en materia de precio de combustible”, que debido al conflicto en Medio Oriente se registró incremento en el precio del barril del petróleo. Señaló que los costos asociados al combustible alcanzaron $ 1.712 millones, que representa 93,1 % más que en el mismo periodo del 2025, y que el valor pagado, incluyendo coberturas, aumentó 81,3 %, por lo que la empresa alcanzó un margen operacional ajustado de 5,4 % y un earnings before interest, taxes and depreciation and amortization (Ebitda) ajustado de $ 713 millones. PublicidadPublicidad“Los resultados del segundo trimestre demuestran la solidez estructural del grupo, así como la propuesta de valor para los clientes y su capacidad para desenvolverse en un entorno volátil e incierto”, subrayó Ricardo Bottas, CFO de Latam Airlines Group.Asimismo, destacó que el grupo continuará con la ejecución disciplinada de una estrategia de crecimiento rentable. “El modelo de negocios diversificado de Latam —que cuenta con ingresos del segmento premium, negocios integrados de carga y fidelización, y solidez financiera— proporcionó la base para mantener la rentabilidad incluso durante un trimestre estacionalmente más débil y bajo presiones sin precedentes sobre los precios de combustible con fuerte impacto sobre los costos del grupo”, enfatizó Bottas. Como parte de los datos que la compañía también resaltó está el crecimiento de la flota. Para el segundo trimestre recibió nueve aeronaves, en las que se incluyen dos de fuselaje ancho, y de esta forma cerro el periodo con una flota de 383 aviones.En las perspectivas del Latam Airlines Group espera crecer durante el año entre 9 % y 10 % en términos de capacidad frente al 2025. Además, planifica un Ebitda ajustado de entre $ 4.100 millones y $ 4.400 millones, una liquidez al cierre de este 2026 igual o superior a $ 4.700 millones y un apalancamiento neto ajustado igual o inferior a 1,6 veces.“La actualización considera un escenario de combustible más favorable hacia el cierre del año relativo al guidance anterior y refleja la ejecución consistente de Latam y resiliencia de su modelo de negocio”, indicó la compañía. (I)Publicidad