Praėjo jau daugiau nei metai, kai Vilniuje pabrango ir viešasis transportas, ir automobilių stovėjimas. Savivaldybės įmonė JUDU neslepia, kad dėl to miesto biudžetas papilnėjo ne vienu milijonu eurų. Už dalį surinktų lėšų žadama atnaujinti viešąjį transportą, gerinti paslaugas. Vis dėlto nors bilietai brango, tvyro nežinomybė – ar rudenį į gatves išvažiuos pakankamai autobusų ir troleibusų?
Papildomai iš bilietų pardavimo surinkta 11 mln. eurų
2025 metų liepos 1-oji vilniečiams nebuvo itin džiugi. Nuo minėtos dienos sostinėje pabrango viešasis transportas. 30 minučių bilietas brango nuo 65 centų iki 1 euro, 60 minučių – nuo 90 centų iki 1,25 euro. Pakito ir dalies terminuotų bei ilgalaikių bilietų kainos.
Taip pat skaitykite
Tuomet savivaldybė argumentavo, kad bilietų kainos ilgą laiką nebuvo peržiūrėtos, o atsižvelgiant į infliaciją ir augančius kaštus, kainų didinimas yra neišvengiamas. Juolab kad suplanuota atnaujinti viešąjį transportą, tad papildomos lėšos tam ir būtų skiriamos.
