Autobusas ar troleibusas gali vėluoti, o galbūt ir visai neatvažiuoti. Artėjant rudeniui, vilniečiams turėtų būti itin neramu, mat labai realu, kad, pasibaigus vasarai, lauks dar viena viešojo transporto krizė. Dėl pasenusių ir nuolat gendančių transporto priemonių į gatves gali išvažiuoti mažiau autobusų ir troleibusų, nei jų reikia efektyviai aptarnauti maršrutus.
Gresia vėlavimas, gali būti neaptarnauta beveik 300 reisų per dieną
Liepos 10-ąją įvyko Vilniaus miesto vicemero Andriaus Grigonio ir už viešojo transporto organizavimą sostinėje atsakingų įmonių pasitarimas. Deja, atgarsiai iš šio susitikimo nekokie ir miestiečiams nieko gero nežadantys. Jei prieš keletą metų keleiviai patyrė didžiulių nepatogumų, kai streikavo viešojo transporto vairuotojai, tai šį rudenį, ko gero, gyventojams gali vėl kilti keblumų keliaujant po miestą.
„UAB „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) direktorius Ignas Degutis pristatė informaciją apie esamą transporto priemonių parko būklę ir eksploatavimo iššūkius. Informavo, kad dėl nepakankamo transporto priemonių rezervo, didelio transporto priemonių gedimų skaičiaus, transporto priemonių amžiaus, ribotų remonto pajėgumų bei kitų eksploatacinių veiksnių šiuo metu yra pajėgus užtikrinti ne daugiau kaip 490 transporto priemonių išleidimą per dieną nuo 2026-09-01“, – rašoma pasitarimo protokole, kurio kopiją turi LRT.
