HELSINKI - Mercedes-Benz rinnova uno dei modelli più importanti della propria gamma presentando la terza generazione della GLA. Il Suv si evolve sotto ogni punto di vista: più grande, più spazioso, più tecnologico e, almeno nella fase iniziale del lancio, esclusivamente elettrico. La nuova GLA rappresenta un ulteriore tassello della strategia di elettrificazione della Stella. Basata sulla piattaforma modulare MMA già introdotta dalla nuova CLA, la vettura arriverà sul mercato italiano entro la fine dell'anno con tre varianti a batteria, mentre nei primi mesi del 2027 la gamma sarà completata dalle versioni ibride a 48 Volt.
Dal punto di vista stilistico la nuova GLA cambia carattere. Le proporzioni sono state riviste con una silhouette più bassa di 20 millimetri, un passo allungato di 61 millimetri, arriva ora fino a 2.790 mm, e una carreggiata posteriore più larga di 31 millimetri. La lunghezza raggiunge quota 4,57 metri, ben 14 centimetri in più rispetto alla precedente generazione, conferendo al Suv della Stella una presenza più muscolosa e dinamica senza rinunciare alla praticità nell'utilizzo quotidiano. A sottolineare questa nuova identità contribuiscono le superfici scolpite, i passaruota pronunciati e i cerchi da 18 a 20 pollici posizionati a filo carrozzeria.
