El fabricante italiano de autom�viles de lujo afirma que los servicios de personalizaci�n representar�n el 20% de los ingresos. Ferrari ha anunciado que prev� generar m�s beneficios de lo esperado este a�o, gracias a que sus clientes, incluyendo a los nuevos superricos alumbrados por la IA, se han dado un capricho en costosas personalizaciones para sus superdeportivos.El grupo de lujo italiano se convirti� en el �nico fabricante de autom�viles europeo en mejorar sus previsiones para todo el a�o con una cartera de pedidos que cubre hasta 2027, impulsado por una ola de hiperpersonalizaci�n.El consejero delegado, Benedetto Vigna, afirma que la nueva riqueza derivada de la IA representa una "buena oportunidad" para Ferrari, aunque a�ade que la compa��a est� observando un mayor inter�s "por parte de todos los clientes, no s�lo de los beneficiados por la IA, en personalizar cada vez m�s sus coches".Ferrari anunci� que ahora prev� un beneficio operativo ajustado de al menos 2.260 millones de euros este a�o, en lugar de los 2.220 millones previos, lo que otorga al grupo un margen de beneficio de al menos el 29,5% superior al del sector.Estos resultados contribuyen a tranquilizar a los inversores sobre la capacidad de Ferrari para mantener sus elevados niveles de beneficios a medida que el sector transita hacia los veh�culos el�ctricos.Los env�os de veh�culos durante el segundo trimestre cayeron un 3,7% interanual hasta las 3.366 unidades, pero el beneficio operativo de la compa��a aument� un 10% hasta los 605 millones de euros, gracias al gasto en la personalizaci�n de veh�culos.Los analistas tambi�n se�alan que Ferrari se encuentra en una buena posici�n para captar la demanda de nuevos clientes surgidos de la riqueza generada por el auge de las acciones relacionadas con la inteligencia artificial en Estados Unidos.Entre sus modelos de edici�n especial, el analista de Bernstein Stephen Reitman explica que el 296 Speciale probablemente goce de "niveles de personalizaci�n extremadamente altos, especialmente en Estados Unidos"."Unos buenos resultados y una ligera revisi�n al alza de las previsiones fueron sin duda bienvenidos tras las preocupaciones surgidas sobre la salud del consumidor de lujo y el ritmo de evoluci�n de los m�rgenes de Ferrari", opina Reitman, que prev� que el grupo probablemente volver� a revisar al alza sus previsiones en el tercer trimestre.Vigna explica que la demanda de personalizaci�n se debe tanto a necesidades "est�ticas", como el tipo de cuero, como a necesidades "funcionales" como el n�mero de c�maras en un veh�culo.El director financiero de Ferrari, Antonio Picca Piccon, afirma que la personalizaci�n probablemente representar� m�s del 20% de sus ingresos anuales.Respecto a la demanda de su primer modelo el�ctrico, Vigna se muestra satisfecho con la acogida, que, seg�n �l, proviene de diversas regiones de todo el mundo. Sin embargo, declin� revelar cu�ntos veh�culos el�ctricos se han vendido hasta la fecha.Financial Times inform� el mi�rcoles de que Ferrari alcanz� su objetivo de ventas para el Luce este a�o gracias a la fuerte demanda de China, a pesar de un dise�o controvertido que gener� cr�ticas por parte de inversores y aficionados.� The Financial Times Limited [2026]. Todos los derechos reservados. FT y Financial Times son marcas registradas de Financial Times Limited. Queda prohibida la redistribuci�n, copia o modificaci�n. EXPANSI�N es el �nico responsable de esta traducci�n y Financial Times Limited no se hace responsable de la exactitud de la misma.