Aggiungi ItaliaOggi alle tue fonti preferite su Google per non perderti i nostri contenutiDopo Fiumicino e Ciampino, la piattaforma Grams di Softlab arriva anche all’aeroporto di Catania Fontanarossa. Secondo le stime della società, l’integrazione tra pianificazione e gestione in tempo reale potrebbe ridurre fino al 35% gli straordinari non programmati e dimezzare i tempi della pianificazione giornaliera. Il settore aeroportuale in Italia nel 2025 ha sfiorato i 230 milioni di passeggeri, il 5% in più in un anno.
La crescita del traffico non pesa solo su piste, gate e terminal, ma sulla gestione del personale, tra turni, qualifiche, contratti, picchi stagionali, ritardi e assistenze. Basta la variazione dell’orario di un volo per creare scoperture, rendere necessario lo spostamento di operatori tra reparti e generare ore aggiuntive. Nei processi frammentati, la risposta passa spesso attraverso telefonate e verifiche manuali, con un costo in termini di tempo, produttività e qualità del servizio.
La piattaforma Grams, basata sull’intelligenza artificiale, invece, riunisce in un flusso la previsione del fabbisogno, la costruzione dei turni e il coordinamento delle attività. Il sistema utilizza dati storici e operativi per stimare il numero di addetti necessario in ciascuna fascia oraria e consente di riassegnare le risorse quando cambia la programmazione dei voli. Turni, richieste e comunicazioni vengono condivisi con gli operatori tramite portale e applicazione mobile.
