La compa��a mantiene activo un conflicto laboral en Espa�a tras el rechazo por parte de la plantilla de la �ltima propuesta de la empresa.Airbus registr� un beneficio neto de 2.243 millones de euros durante la primera mitad de 2026, lo que representa un aumento del 47% con respecto a un a�o antes, impulsado por la entrega de 351 aviones comerciales, su mayor cifra en un primer semestre desde 2019, junto a un s�lido desempe�o del segmento de Defensa y Espacio.Adem�s, los ingresos aumentaron un 12%, hasta los 33.200 millones de euros, de los cuales 23.900 millones de euros procedieron de las actividades de aeronaves comerciales (+15%) y 6.300 millones de euros del mencionado �rea de defensa, que elev� un 9% su facturaci�n entre enero y junio.Por su parte, el beneficio operativo (ebit) ajustado se anot� una subida del 24%, hasta los 2.727 millones, mientras que el reportado se dispar� un 70%, al alcanzar los 2.745 millones de euros, incluyendo ajustes netos totales de 18 millones de euros."Estamos intensificando nuestra actividad en todos los negocios para satisfacer la creciente demanda de nuestras soluciones civiles y militares. Nuestro enfoque en una ejecuci�n constante est� dando sus frutos, como lo demuestran las s�lidas entregas del segundo trimestre", ha valorado el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury.En el caso del flujo de caja libre consolidado antes de la financiaci�n a clientes, esta partida fue de 1.166 millones de euros negativos, afectado principalmente la variaci�n del capital circulante. Mientras, la posici�n de caja neta consolidada de 8.360 millones de euros, un 31% menos que el 31 de diciembre.En cuanto a sus distintas divisiones, el ebit ajustado de la divisi�n de Defensa y Espacio se dispar� un 84% a lo largo del semestre, hasta los 487 millones de euros, gracias a una planificaci�n de costes favorable, una mayor rentabilidad y un mayor volumen de operaciones, seg�n recoge Europa Press.En el plano comercial, la divisi�n registr� un total de 1.987 millones de euros de beneficio operativo, con una subida del 16%. Desde el fabricante ha afirmado que la producci�n del A220 contin�a en marcha, en tanto que la compa��a mantiene su objetivo de alcanzar una tasa de producci�n mensual de 13 aviones en 2028.En cuanto a la familia A320, el fabricante prev� alcanzar una tasa de entre 70 y 75 unidades al mes para finales de 2027, estabiliz�ndose posteriormente en 75. Tambi�n mantiene su objetivo de una tasa de cinco aeronaves para el programa A330 en 2029 y de 12 para el programa A350 en 2028.Sobre el ebit ajustado de Airbus Helicopters, la firma europea report� 240 millones de euros, un 4% menos, reflejado en un s�lido desempe�o de los programas, compensado por mayores gastos en I+D.Mantiene las previsiones para 2026Como ya inform� la semana pasada, el fabricante confirm� que mantiene sus previsiones de cara a 2026, que incluyen la entrega de 870 aviones comerciales y un beneficio operativo ajustado de 7.500 millones de euros, al no contemplar "nuevas perturbaciones" en el comercio mundial ni en la econom�a global, el tr�fico a�reo o la cadena de suministro.No obstante, dicha estimaci�n parte de un escenario en el que las regulaciones comerciales y los aranceles se mantienen estables y en l�nea con la situaci�n actual, adem�s de no reflejar el impacto potencial de las fusiones y adquisiciones.Tambi�n anunci� que su objetivo es alcanzar un beneficio operativo de entre 12.000 y 13.000 millones de euros en 2029, mientras que reiterar� su meta de conversi�n de efectivo en torno a 1 en un horizonte de 5 a�os.Conflicto laboral en Espa�aEn Espa�a, los trabajadores de las f�bricas de la firma europea mantuvieron una huelga durante m�s de cuatro semanas, iniciada el pasado 1 de julio, en el marco de la negociaci�n del nuevo convenio colectivo. No obstante, la actividad ha vuelto a la normalidad desde este lunes, despu�s de que la plantilla rechazara en una consulta el preacuerdo alcanzado por los sindicatos Sipa, CCOO y ATP.Con respuesta a la votaci�n, Airbus manifest� en un comunicado que este resultado requiere de "un periodo de profunda reflexi�n", tanto para la empresa como para los representantes sociales."Se prev� un periodo de incertidumbre, dudas y preocupaci�n hacia lo que vendr� a partir de ahora. Es importante para toda la plantilla mantener la calma y respetar a las personas y al di�logo, tanto dentro de la empresa como dentro de los equipos, para que, entre todos, se encuentre la manera de avanzar", ha a�adido.