Goedemorgen!
De onderhoudstak van KLM staat al sinds mei dit jaar onder verscherpt toezicht, zo bevestigde de Inspectie Leefomgeving en Transport na vragen van de Volkskrant. Er zijn volgens ILT „tekortkomingen” in de veiligheidscultuur.
Het gaat om KLM Engineering & Maintenance (E&M). Dat is een van de grootste vliegtuigonderhoudsbedrijven ter wereld. Het bedrijf doet onderhoud voor de ongeveer 250 toestellen van KLM en Transavia, maar ook voor ruim tweehonderd andere vliegmaatschappijen waaronder Lufthansa, Emirates en British Airways. Jaarlijks gaat het om meer dan drieduizend vliegtuigen.
E&M doet onder meer inspecties na elke vlucht en voert reparaties van vliegmotoren uit. KLM boekte met dit bedrijfsonderdeel afgelopen jaar een omzet van 2,4 miljard euro. Dat is 18 procent van de totale omzet van de vliegmaatschappij.
ILT kan „in het kader van de vertrouwelijkheid” niet delen om wat voor tekortkomingen in de veiligheidscultuur het precies gaat, schrijft de Volkskrant. Wel zegt de inspectie dat het veiligheidsmanagementsysteem van KLM aan het „minimale volwassenheidniveau” voldoet, net voldoende. De processen om risico’s te signaleren zijn „nog onvoldoende structureel geborgd” en „beperkt” effectief. Tot nu toe kwam het volgens de Volkskrant drie keer eerder voor dat een bedrijf in de luchtvaartsector onder verscherpt toezicht is gesteld.
