È in fase di completamento il primo collegamento stradale permanente tra Russia e Corea del Nord, un'infrastruttura che, secondo il Guardian, potrebbe rafforzare la cooperazione militare tra i due Paesi nel conflitto in Ucraina. Il ponte attraversa il fiume Tumen, tra Khasan, nell'Estremo Oriente russo, e Tumangang, in Corea del Nord.I lavori e il rinvio dell'inaugurazione
Pyongyang avrebbe già completato la propria parte dei lavori, comprese le strutture doganali e di quarantena, mentre Mosca è in ritardo e non ha ancora annunciato una nuova data di inaugurazione, inizialmente prevista per il 19 giugno. Il progetto arriva mentre, ricorda il Guardian, il presidente ucraino Volodymyr Zelensky sostiene che la Russia si prepara a ricevere altri 30.000 soldati nordcoreani, dopo il precedente impiego di truppe di Pyongyang a sostegno di Mosca.Perché i camion sono più difficili da tracciare dei treni
Secondo il Guardian, che cita un'inchiesta del gruppo ucraino Truth Hounds, il nuovo valico offrirebbe un corridoio logistico più difficile da monitorare via satellite rispetto alla ferrovia già esistente tra i due Paesi. I camion sono infatti più difficili da identificare rispetto ai vagoni ferroviari e possono essere caricati e scaricati in molti più punti, rendendo meno efficace la sorveglianza occidentale.Mosca e Pyongyang sostengono invece che il ponte servirà ad aumentare commercio, turismo e collegamenti economici, ma Truth Hounds ritiene che il principale valore dell'opera sia di natura strategico-militare.
