Über die sogenannte THG-Quote können E-Autofahrer ihren eingesparten CO₂-Ausstoß verkaufen. Wie das funktioniert und was sich jetzt ändert.
28. Juli 2026, 5:32 Uhr
Die THG-Quote trägt dazu bei, dass E-Autofahren heute in vielen Fällen günstiger ist als Verbrennerfahren.
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370 Euro pro Jahr sind eine Menge Geld. Damit lässt sich zum Beispiel der Strom für mindestens 5.000 Kilometer mit dem E-Auto bezahlen, je nach Verbrauch und individuellem Strompreis. In dieser Größenordnung liegt derzeit die Auszahlung, die Halterinnen und Halter von Elektroautos über die sogenannte THG-Quote erhalten können. Wie funktioniert das – und was hat die Bundesregierung jetzt geändert?
