HomeRiminiCronacaSuperstrada, emergenza incidenti. Nuovi guardrail e sottopassiCiacci presenta il piano sicurezza: via al lotto sperimentale a Dogana e finanziamento integrale nel 2027Un tratto della Superstrada nell’orario di punta (. foto archivio PruccoliRicevi le notizie de il Resto del Carlino su GoogleSeguiciNovantotto incidenti, centoventidue feriti e una vittima. È il tragico bilancio registrato nell’ultimo decennio (2016-2025) nel solo tratto di via 28 Luglio. Un dato drammatico che, sommato alla situazione della Superstrada e delle sue arterie collegate, rivela una realtà inconfutabile: quasi la metà di tutti i sinistri stradali della Repubblica si concentra su un’unica arteria.
Di fronte a cifre che il governo definisce senza mezzi termini allarmanti, il Consiglio grande e generale ha votato all’unanimità due Istanze d’Arengo promosse dai cittadini per esigere un piano organico di messa in sicurezza, interventi sullo spartitraffico e il potenziamento dell’illuminazione. In aula, il segretario di Stato al Territorio Matteo Ciacci ha accolto le istanze annunciando il piano strategico affidato all’Azienda autonoma di Stato per i Lavori pubblici.
La svolta riguarda la sostituzione dei vecchi guardrail N2 con barriere di classe Andromeda H2, ad alta resistenza per il traffico pesante. I cantieri partiranno già quest’anno con un primo lotto sperimentale posizionato dopo il sottopasso di Dogana per valutarne la resa, per poi passare al finanziamento integrale dell’intero tracciato nel 2027. Lo spartitraffico integrerà anche elementi di verde per coniugare protezione e decoro urbano.
