NoticiaFerrari en Colombia. Foto: Google maps25.07.2026 01:05 Actualizado: 25.07.2026 01:13
Todo un escándalo se ha convertido en el hecho de que la exclusiva marca de carros Ferrari se haya quedado sin representación oficial en Colombia. La lujosa vitrina ubicada en el norte de Bogotá fue cerrada y los clientes a los que les habían prometido entregarles sus vehículos en mayo de este año se quedaron sin la plata que abonaron y sin los Roma Spider de más de 2.000 millones de pesos, incluida la personalización y los impuestos; así lo reveló la Unidad Investigativa de EL TIEMPO.En efecto, el empresario Antonio Mendivil, uno de los clientes afectados por las presuntas irregularidades relacionadas con la venta de vehículos Ferrari en Bogotá, recibió el 4 de junio la comunicación de esta noticia. El hombre aseguró que aún desconoce qué ocurrirá con los 30.000 dólares que consignó para separar un nuevo automóvil.En medio de la polémica, se conoció la razón que podría explicar esta decisión: la incorporación de Adolfo “Fito” Salume Artiñano, empresario multimillonario y político salvadoreño, a la operación de esta compañía para la región, según revelaron fuentes a Caracol Radio.Detalles de la posible razón por la que Colombia se quedó sin representación de la marcaFerrari se quedó sin representación oficial en Colombia. Foto:FerrariDe acuerdo con el medio citado, los directivos de Autos Italianos de Colombia, liderados por Sergio de la Vega, se comunicaron con Salume, en condición de cliente de la firma, con el propósito de encontrar un inversionista que les ayudara a afrontar la compleja situación financiera que enfrentaba la empresa. LEA TAMBIÉN Y es que el distribuidor enfrentaba obligaciones de casi 1,5 millones de dólares; dicha situación habría llevado a los accionistas a explorar opciones para inyectar capital a la empresa y asegurar su permanencia.Sergio de la Vega, Erik Stolberg y Jorge Carvajales, directivos de Autos Italianos de Colombia. Foto:Redes sociales y Revista RPM.Sin embargo, Tadeo Bonelli, una de las figuras clave de la operación regional de Ferrari, no estuvo de acuerdo con dicha incorporación, debido a que años atrás el Gobierno de Estados Unidos había incluido a Adolfo “Fito” Salume Artiñano en la Lista Engel, conformada por personas señaladas de presuntos actos de corrupción o de debilitar procesos democráticos en Centroamérica. LEA TAMBIÉN De todos modos, la operación quedó consignada en un contrato suscrito en Panamá, cuya existencia fue confirmada por distintas fuentes al medio citado.La situación de los clientesLuca Zanetti, presidente de Ferrari Norte América. Foto:Archivo particularAlgunos de los clientes de Ferrari ya presentaron denuncia por hurto, estafa y concierto para delinquir y una millonaria demanda.Asimismo, interpusieron requerimientos de protección al consumidor ante la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC). LEA TAMBIÉN Cabe mencionar que Ferrari North America indicó que los hechos que tienen que ver con Autos Italianos de Colombia son ajenos a su responsabilidad y que se encuentran en la búsqueda de un nuevo distribuidor para Colombia y, además, asegurará atención a clientes.Pedro A. SánchezRedacción Últimas Noticias Sigue toda la información de Bogotá en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
