Mentre gran parte dell’industria automobilistica continua a puntare sull’elettrificazione completa, Audi sceglie di mantenere vivo il motore diesel nella fascia premium. Il protagonista è il nuovo Audi Q7 TDI 2026, che introduce un V6 turbodiesel da 3,0 litri profondamente rivisto e affiancato da un sistema di elettrificazione MHEV plus a 48 Volt.
Il grande SUV dei Quattro Anelli continua così a rivolgersi a chi percorre molti chilometri ogni anno, ha esigenze di traino elevate o cerca un modello capace di coniugare comfort, autonomia e prestazioni. Il nuovo propulsore, già conforme alla normativa Euro 7, rappresenta un’evoluzione importante della tecnologia TDI, con l’obiettivo di ridurre consumi ed emissioni senza rinunciare alle caratteristiche che hanno reso celebre questo motore.
Due versioni del V6 TDI: fino a 299 CV e 630 Nm
Il nuovo 3.0 V6 TDI viene proposto in due livelli di potenza. La versione più performante sviluppa 299 CV e ben 630 Nm di coppia, mentre quella d’ingresso eroga 245 CV e 500 Nm. Numeri che confermano la vocazione del Q7 come SUV pensato per affrontare lunghi viaggi, trasportare carichi importanti e garantire una guida rilassata anche a pieno carico.
Uno degli aspetti più interessanti riguarda infatti la capacità di traino. Il nuovo Audi Q7 può rimorchiare fino a 3.500 kg, valore che lo colloca ai vertici della categoria e lo rende particolarmente adatto a chi utilizza caravan, rimorchi o imbarcazioni.
