NoticiaAsí será el puerto de Singapur Foto: MPA SingapurePERIODISTA23.07.2026 09:54 Actualizado: 23.07.2026 09:54
Singapur continúa con la construcción del puerto de Tuas, un megaproyecto marítimo que incluye una muralla submarina de contención y que aspira a convertirse en el puerto automatizado más grande del mundo. La iniciativa, impulsada por la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur y PSA Corporation, forma parte de una estrategia para concentrar las operaciones logísticas del país en un solo complejo portuario. LEA TAMBIÉN Las obras comenzaron en 2014 con el dragado de la zona costera y la recuperación de terrenos para ampliar la superficie disponible. Dos años después se inició el hundimiento de los primeros cajones de hormigón sobre el lecho marino, una estructura que permitió crear una zona cerrada donde posteriormente se extrajo el agua y se rellenó el espacio para construir los primeros muelles.Los tres primeros muelles del puerto fueron inaugurados el 1 de septiembre de 2022. El proyecto es desarrollado por la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) junto con PSA Corporation, con el objetivo de consolidar al país como uno de los principales centros logísticos del comercio marítimo internacional.El complejo ocupará una superficie de 1.337 hectáreas y dispondrá de 66 muelles. Foto:Imagen de referencia generada por IA.Una infraestructura de escala mundialCuando finalice, previsiblemente en 2040, el puerto tendrá capacidad para movilizar 65 millones de TEU, la unidad utilizada para medir contenedores marítimos de aproximadamente seis metros de longitud. Esta capacidad lo situará por encima de algunos de los mayores puertos del mundo, como los de Shanghái y Róterdam.El complejo ocupará una superficie de 1.337 hectáreas, dispondrá de 66 muelles y contará con 26 kilómetros de atracaderos para recibir algunos de los mayores buques portacontenedores en operación. Su extensión equivaldrá aproximadamente a 3.000 campos de fútbol. LEA TAMBIÉN La construcción fue dividida en cuatro fases. Hasta el momento se han completado dos de ellas, para las que fue necesario instalar 448 cajones de hormigón de una altura similar a un edificio de diez pisos. Estas estructuras conforman una muralla de contención de 17,7 kilómetros de longitud destinada a proteger los terrenos ganados al mar.Las labores de recuperación de terrenos acumulan 34 millones de horas de trabajo y también incluyeron la profundización del lecho marino para permitir la operación de embarcaciones de mayor tamaño.Operaciones automatizadas e inteligencia artificialSegún la información publicada por MPA Singapore y PSA Corporation, para 2027 el puerto de Tuas dispondrá de 21 muelles de aguas profundas con capacidad para gestionar hasta 20 millones de TEU al año. La empresa señala que el complejo será el eje de un ecosistema logístico conectado con los distritos comerciales e industriales del oeste de Singapur, entre ellos Jurong Lake District, Jurong Innovation District y Tuas Industrial Estate.El puerto incorporará sistemas de automatización e inteligencia artificial para la gestión de sus operaciones. Entre las tecnologías previstas figuran grúas de patio electrificadas y vehículos guiados automáticamente (AGV) para trasladar contenedores entre los muelles y las zonas de almacenamiento. Estas actividades serán supervisadas de forma remota desde el Centro de Control del Puerto de Tuas con el propósito de optimizar los recursos y mejorar la productividad.El desarrollo del puerto forma parte del plan de reorganización logística de Singapur. Foto:Imagen de referencia generada por IA.El desarrollo del puerto forma parte del plan de reorganización logística de Singapur, que busca concentrar una parte significativa de las operaciones comerciales marítimas del país en un único complejo portuario.*Este contenido fue escrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en* información de conocimiento público divulgado a medios de comunicación. Además, contó con la revisión de la periodista y una editora.JOS GUERREROREDACCIÓN ALCANCE DIGITALMás noticias Sigue toda la información de Internacional en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
