Esta é uma nova fase do projeto inicado em 2014 e com previsão de conclusão para 2040 0.5x 1x 1.25x 1.5x 2x 00:00 00:00 Simulação do projeto do porto de Singapura, em construção para ser o maior do mundo — Foto: Reprodução / MPA Singapura RESUMO Sem tempo? Ferramenta de IA resume para você GERADO EM: 22/07/2026 - 20:03 Singapura avança na construção do maior porto automatizado do mundo Singapura está construindo um megamuro subaquático para criar o maior porto automatizado do mundo, com conclusão prevista para 2040. Iniciado em 2014, o projeto envolve a construção de um quebra-mar e a utilização de inteligência artificial e automação para operações portuárias. O Porto de Tuas terá capacidade para movimentar 65 milhões de TEUs e será um centro estratégico de comércio marítimo global. CLIQUE E LEIA AQUI O RESUMO Singapura está construindo um quebra-mar subaquático para criar o maior porto do mundo. Este projeto é um dos mais importantes de sua história e representa uma façanha de engenharia para a cidade-estado. A construção começou em 2014 com a dragagem da área costeira e o aterro para erguer essa megaestrutura. Atualmente, a construção continua com o afundamento de blocos de concreto tão altos quanto um prédio de 10 andares. Singapura é um exemplo de sobrevivência e desenvolvimento urbano em um arquipélago de 719,9 km². Abriga mais de cinco milhões de pessoas e se tornou um centro comercial estratégico ao sul da Malásia e no coração do Oceano Índico. O projeto é gerenciado pela Autoridade Marítima e Portuária de Singapura e pela PSA Corporation. Em 2014, começaram os trabalhos de dragagem e preparação do leito marinho, permitindo que as primeiras estruturas de concreto fossem afundadas no solo marítimo em 2016. Isso criou uma bacia da qual a água foi bombeada e posteriormente utilizada para construir os três primeiros píeres, que foram inaugurados em 1º de setembro de 2022. O objetivo é ter o maior porto automatizado do mundo, com uma escala superlativa em nível global, comparável a outros como o Porto de Xangai, na China, ou o de Roterdã, na Holanda. A conclusão deste projeto está prevista para 2040 e terá uma capacidade de movimentação de 65 milhões de TEUs (unidade de medida utilizada para contar contêineres de transporte com aproximadamente seis metros de comprimento). O porto ocupará 1.337 hectares, terá 66 docas e 26 quilômetros de cais para acomodar alguns dos maiores navios porta-contêineres do mundo. Seu tamanho será equivalente a 3.000 campos de futebol. De praias a ilhas artificiais: 10 aeroportos que transformam cada pouso em uma aventura 1 de 10 Aeroporto de Barra (Escócia - BRR). Localizado nas Hébridas Exteriores, este é o único aeroporto comercial do mundo com pista de praia. As aeronaves Twin Otter pousam e decolam sobre a areia, dependendo das marés. Os passageiros caminham pela praia até o terminal, tornando a experiência única. — Foto: Reprodução 2 de 10 Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKG). Construído sobre uma ilha artificial, este aeroporto é um dos maiores centros de carga do mundo. A aproximação ao complexo é igualmente impressionante: a Ponte Tsing Ma, com 2,2 quilômetros de extensão, já foi a maior ponte suspensa rodoviária e ferroviária do mundo. — Foto: Reprodução X de 10 Publicidade 10 fotos 3 de 10 Aeroporto Internacional Don Mueang (Bangkok - DMK). Ao lado de uma pista movimentada, encontra-se o campo de golfe Kantarat. Jogadores e aviões compartilham o mesmo espaço, com apenas luzes vermelhas indicando quando é hora de parar. — Foto: Reprodução 4 de 10 Aeroporto Internacional Amata Kabua (Ilhas Marshall - MAJ). Construído sobre um atol estreito, a pista é ladeada por uma estrada onde veículos trafegam enquanto aviões decolam ou pousam. A infraestrutura limitada torna cada operação aérea uma manobra de precisão. — Foto: Reprodução/Redes sociais X de 10 Publicidade 5 de 10 Aeroporto Cristoforo Colombo (Gênova - GOA). Situado em uma península artificial no Mediterrâneo, este aeroporto oferece abordagens emocionantes, especialmente em condições climáticas adversas. — Foto: Divulgação 6 de 10 Aeroporto de Bora Bora (Polinésia Francesa - BOB). Localizado em um motu, os aviões pousam praticamente no mar. Após o desembarque, os passageiros pegam barcos para chegar à ilha principal, vivendo uma experiência tropical desde o início. — Foto: Reprodução X de 10 Publicidade 7 de 10 Aeroporto Internacional de Kansai (Osaka - KIX). Construído sobre duas ilhas artificiais, este aeroporto é uma maravilha da engenharia japonesa. Apesar de desafios como afundamentos devido ao solo argiloso, continua operando com eficiência. — Foto: Reprodução 8 de 10 Aeroporto Internacional de Nauru (INU). Na pequena República de Nauru, a pista do aeroporto percorre a costa sudoeste da ilha, com ruas e bairros residenciais de um lado e o oceano do outro. O tráfego para cada pouso ou decolagem permite que os motoristas observem o movimento dos aviões a uma distância muito curta. — Foto: Reprodução/YouTube X de 10 Publicidade 9 de 10 Aeroporto Internacional de Velana (Maldivas - VIA). Principal porta de entrada para as Maldivas, este aeroporto abrange a ilha de Hulhulé, conectada à capital Malé por uma ponte de dois quilômetros. Além da pista tradicional, possui quatro pistas de pouso para hidroaviões, inauguradas em 2022 — Foto: Divulgação 10 de 10 Aeroporto Internacional de Gibraltar (GIB). A pista cruza a Avenida Winston Churchill, uma via pública. Durante pousos e decolagens, o tráfego é interrompido, tornando cada voo uma experiência única para motoristas e passageiros. — Foto: Reprodução X de 10 Publicidade De pistas que se submergem com a maré a campos de golfe ao lado de aviões, descubra os aeroportos mais curiosos do mundo A construção foi dividida em quatro fases, sendo que duas delas já foram concluídas. Até o momento, foram utilizados 448 blocos de concreto com altura equivalente a um prédio de dez andares para a construção de um gigantesco muro de contenção com 17,7 quilômetros de extensão. As obras de aterro envolveram um total de 34 milhões de horas de trabalho e o leito marinho foi aprofundado para acomodar navios ainda maiores futuramente. O Porto de Tuas deverá contar com 21 berços de águas profundas até 2027, com capacidade para movimentar 20 milhões de TEUs anualmente. A construtora explicou em seu site que isso fará dele "o centro de um ecossistema integrado, abrangendo os dinâmicos distritos comerciais e industriais da região oeste, como o Distrito do Lago Jurong, o Distrito de Inovação de Jurong e o Distrito Industrial de Tuas". Um porto inteligente O Porto de Tuas combinará o uso de inteligência artificial e a automação de operações. Além disso, “guindastes elétricos, versáteis e manobráveis ​​serão utilizados, assim como veículos guiados automaticamente (AGVs) para o transporte de contêineres entre o pátio e o cais. Essas operações portuárias serão gerenciadas remotamente a partir do Centro de Controle do Porto de Tuas, permitindo a otimização de recursos e o aumento da produtividade”. Este projeto faz parte do plano de reorganização logística da cidade-estado, que concentrará grande parte das interações comerciais neste porto, tornando-o um dos mais importantes do mundo.