Kínában az autópiac épp zsugorodik, de a növekedési lehetőségek amúgy is korlátosak már. Az USA-ba nem engedik be őket, így a legfontosabb külpiacuk Európa, ahol Magyarország a hídfőállásuk.
Öt év múlva a BYD lesz a világ legnagyobb autógyártója – tett nemrég merész vállalást a befektetőknek tartott prezentáció alkalmával Vang Csuan-fu alapító-elnök. A vállalat második embere, Stella Li még nagyobbat ígért, szerinte ez a cél organikus fejlődéssel – azaz más gyártók felvásárlása nélkül – elérhető. Tavaly összesen közel 4,5 millió darab BYD-járgány talált gazdára, miközben a globális piacvezető Toyota több mint kétszer annyit adott el. A kínai gyártó ráadásul épp nincs túl jó passzban, az idei első fél évben 16 százalékkal csökkentek az értékesítések 2025 azonos időszakához képest. Ezen belül a kínai eladások 46 százalékkal estek vissza, amit a külpiacokon elért növekedés csak részben tudott ellensúlyozni.
Hozzászólások
