Ford e Geely uniscono le forze per rilanciare lo stabilimento di Almussafes, vicino Valencia. La Casa americana ha annunciato la cessione del 34% dell’impianto al gruppo cinese, dando vita a una partnership industriale che porterà in Spagna la produzione di nuovi modelli elettrificati destinati al mercato europeo. L’obiettivo dichiarato è aumentare i volumi, sfruttando meglio la capacità produttiva della fabbrica, e rafforzare la competitività di entrambi i costruttori in un mercato sempre più difficile.
L’accordo arriva in un momento delicato per il sito spagnolo. Dopo la fine della produzione di Mondeo, Galaxy e S-Max, oggi ad Almussafes viene assemblata soltanto la Ford Kuga. Lo scorso anno la fabbrica è scesa sotto quota 100 mila vetture prodotte, contro una capacità teorica di circa 500 mila unità all’anno. Numeri che rendono evidente la necessità di trovare nuovi volumi per garantire un futuro all’impianto.
La svolta arriverà nel 2028. Ford avvierà la produzione di un nuovo crossover compatto sviluppato insieme a Geely, disponibile con diverse motorizzazioni, compresa una versione ibrida plug-in. Nello stesso stabilimento nascerà anche una Bronco progettata appositamente per il mercato europeo. Geely, invece, realizzerà due suv elettrici con il proprio marchio. Il primo sarà la EX5, già commercializzata in diversi Paesi europei, mentre il secondo è ancora in fase di sviluppo.
