David GuerreroBarcelona 22/07/2026 19:35 Actualizado 23/07/2026 08:54 Síguenos en Google0:000:00El audio de esta noticia está generado mediante Inteligencia ArtificialUno de los pozos de las obras del soterramiento de Montcada i Reixac se ha venido abajo por sorpresa mientras los operarios trabajaban este miércoles al mediodía. Un fuerte estruendo les ha hecho alejarse de la zona y no se han registrado daños personales, pero sí materiales. Todo se ha venido abajo cuando ha cedido parcialmente una de las paredes del pozo, según fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). El socavón abierto ha acabado siendo tan grande que ha engullido una grúa de grandes dimensiones que estaba en la zona de obras. La máquina ha quedado hundida dentro del túnel vertical que se estaba excavando para dar entrada al material utilizado en los trabajos de soterramiento de las vías.Imagen aérea en la que se ve la grúa en el interior del pozo abierto en las obrasMiquel Muñoz / ShootingEl incidente ha tenido lugar a la altura del barrio de Vallbona, justo allí donde acaba el término municipal de Barcelona y empieza el de Montcada i Reixac, junto al río Besòs y el Rec Comtal. Los bomberos han revisado el entorno de la zona afectada y han evitado entrar en ninguna hipótesis sobre las posibles causas. Auscultaciones cada 24 horas en las viviendas y hormigón en el agujeroLos técnicos de la infraestructura, por su parte, han intensificado la monitorización de los edificios que hay alrededor. El subdirector de construcción de Adif, Arturo Pastor, asegura que no se han detectado daños en las viviendas contiguas y ha calificado la situación de “normalidad dentro de las circunstancias”. Con todo, la empresa pública responsable de las obras se ha comprometido a hacer auscultaciones periódicas cada 24 horas para detectar posibles movimientos que puedan suponer algún peligro para los vecinos.Por lo pronto, lo que se está haciendo es inyectar hormigón al agujero, la misma técnica que en su momento se utilizó en el Carmel y hace dos semanas en el Putxet, para tratar de estabilizar la situación lo antes posible. Además de los responsables de Adif, el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, y la teniente de alcaldía de Urbanismo, Laia Bonet, han estado con los vecinos para trasladarles la información que tienen hasta el momento.Las líneas R2 y R11 dejan de pasar temporalmente por seguridadLas vías de Rodalies pasan justo al lado de donde se ha producido el socavón, por lo que se mantiene cortada la línea R2 entre Montcada i Reixac y Sant Andreu desde el mediodía y por un plazo indeterminado, hasta que se pueda garantizar la seguridad de la zona. La recomendación de Renfe a los viajeros es que hagan transbordo en la estación de Montcada i Reixac-Manresa para continuar su viaje en la R4.Un operario revisa el entorno de las vías del tren cercanas al lugar del incidenteMiquel Muñoz / ShootingLos trenes de media distancia a Figueres y Portbou (la línea R11) también se ven afectados e inician y finalizan su recorrido en la estación de Granollers Centre. Para ir hasta allí se desvía a los pasajeros a los trenes de la R4 y luego la R2.Redactor de La Vanguardia especializado en infraestructuras, movilidad y urbanismo. También escribe de ferias y congresos. Antes siguió la actualidad de l'Hospitalet y el Baix Llobregat, donde está ligado a proyectos de información local