Das Porsche-Werk in Zuffenhausen gilt als Heimat und Keimzelle des Sportwagenbauers. Es gehört zu den teuersten des Konzerns, galt aber lange als unantastbar. Umso größer war die Überraschung, als Zuffenhausen jetzt auf einer Liste der Problemwerke des VW-Vorstands auftauchte – neben Emden, Hannover, Zwickau und Neckarsulm.Zwar soll die Produktion in Zuffenhausen nicht auslaufen. Aber von einem Rückbau war während der Sitzung des Topmanagements die Rede. Von einem „Rightsizing“, wie mein Kollege Michael Freitag berichtet. Die Botschaft von Konzernchef Oliver Blume (58) war klar: Porsche wird bei der radikalen Sanierung des VW-Konzerns nicht geschont werden. Der neue Porsche-Chef Michael Leiters (54) wird außerdem wohl 5000 Stellen zusätzlich streichen, die Gesamtzahl der wegfallenden Jobs steigt damit auf 9000. Die neuen Details zum Umbau von Porsche und VW lesen Sie hier .