Tijdens het weekend zijn meerdere schepen in de Straat van Hormuz onder vuur genomen. Daardoor steeg de olieprijs maandag naar het hoogste niveau in ruim een maand.
Handelaren vrezen dat de belangrijke zeeroute nog langere tijd moeilijk begaanbaar blijft. Via de Straat van Hormuz wordt normaal een aanzienlijk deel van de wereldwijde olie- en gasexport vervoerd.
Dat diesel harder in prijs stijgt dan benzine is volgens sectoreconoom Rico Luman van ING goed te verklaren. "In Europa produceren we te weinig diesel om in onze volledige behoefte te voorzien. We zijn daardoor afhankelijk van import. De dieselprijs reageert daarom veel sterker op de ontwikkelingen dan de benzineprijs, omdat Europa zelf wel voldoende benzine produceert." Volgens hem speelt ook mee dat Rusland minder diesel exporteert.
Volgens Luman valt vooral de sterke stijging van diesel op. "Gemiddeld is de dieselprijs in Nederland in twee weken tijd alweer zo'n 30 cent per liter gestegen, na een periode van dalende prijzen in mei en juni."
Hoewel het even duurt voordat een hogere olieprijs merkbaar wordt aan de pomp, werden benzine en diesel vorige week ook al duurder door de oplopende spanningen in het Midden-Oosten. Volgens UnitedConsumers bedraagt de landelijke adviesprijs voor Euro95 inmiddels 2,575 euro per liter. Voor diesel ligt die op 2,520 euro.
