Nie tylko Rzeszów ma zyskać na nowych inwestycjach. Plan zakłada szybsze połączenia z Warszawą, Krakowem i Lublinem oraz włączenie kolejnych miast do sieci dalekobieżnej.
Nowe linie kolejowe, modernizacja istniejących tras i znacznie krótsze czasy przejazdu między największymi miastami Polski południowo-wschodniej – takie zmiany zakłada plan Zintegrowanej Sieci Kolejowej przedstawiony przez spółkę Port Polska. To jednak perspektywa po 2035 roku, bo właśnie wtedy inwestycje miałyby rozpocząć spółki CPK i PKP Polskie Linie Kolejowe.
Spółka Port Polska przedstawiła regionalne założenia Zintegrowanej Sieci Kolejowej dla Podkarpacia. To rozwinięcie ogólnopolskiej koncepcji zaprezentowanej w czerwcu, która zakłada budowę około 4,7 tys. km nowych linii kolejowych i modernizację istniejącej infrastruktury. Według wcześniejszych szacunków realizacja całego programu może kosztować około 610 mld zł.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Materiał promocyjny
