Rijkswaterstaat waakt voor overbelasting van de stalen boog. Door de hoge druk kunnen stalen platen gaan vervormen, wat weer gevolgen kan hebben voor de constructieve veiligheid van de brug.
De weg geldt als een belangrijke schakel in de A27. Dagelijks maken tienduizenden weggebruikers gebruik van de oversteek en varen er honderden schepen onderdoor.
Personenauto's en ander verkeer mogen gebruik blijven maken van de brug. Ook lijnbussen en hulpdiensten zijn uitgezonderd van het verbod. "Daarmee zoeken we een balans tussen verkeersveiligheid, leefbaarheid en bereikbaarheid", schrijft de dienst in een bericht.
Vrachtverkeer zal op zoek moeten naar alternatieve routes, bijvoorbeeld via de A15, A16 en A59. Een andere optie is de A15, A2 en A59. Op die wegen kan de drukte aanzienlijk gaan toenemen. Rijkswaterstaat vraagt weggebruikers om rekening te houden met extra reistijd.
In de tussentijd zal Rijkswaterstaat aanvullend onderzoek uitvoeren bij de brug. Daarbij staat de staat van het staal centraal. Het is niet duidelijk wanneer dat onderzoek is afgerond.
