RÜSSELSHEIM - Il restyling illumina Opel Astra. La media di Rüsselsheim incassa una firma luminosa più distintiva nel tradizionale aggiornamento di metà carriera, destinato alla berlina come alla variante familiare battezzata Sports Tourer. È la novità estetica principale dell’aggiornamento, da sommare alla maggiore autonomia dichiarata dalle versioni elettrificate. Confermata in blocco la gamma motori, che spazia dalle unità benzina mild hybrid, all’ibrida plug-in, passando per l’elettrica e la diesel. Davanti, Astra Restyling sfoggia un frontale reso più affilato dalla mascherina “Opel Vizor”, più sottile rispetto al modello uscente, che offre un contrasto più marcato con la nuova firma luminosa estesa verso il logo del Fulmine. Si tratta dell’evoluzione più recente della tecnologia Matrix LED Opel, composta da oltre 50.000 punti luce che uniscono visivamente i proiettori anteriori, in grado di adattare continuamente il fascio luminoso alle condizioni della strada.
L’appoggio a terra, infine, passa per cerchi da 17 o 18 pollici dal design inedito, come nuove sono le tinte carrozzeria Kontour White e Klover Green. Invariate le dimensioni ed il passo, rispettivamente a quota 4.374 mm (4.642 mm per la Sports Tourer) e 2.675 mm, così come la capacità del bagagliaio che oscilla tra 310 e 1.339 litri (Sports Tourer: 466/1.634 litri). All’interno dell’abitacolo, l’asticella dell’ergonomia sale per merito dei sedili “Intelli-Seats” ora disponibili anche sulle versioni di accesso. Migliorata la visibilità del quadro strumenti e del display dell’infotainment, entrambi con diagonale da 10”, con una grafica più accattivante. Come accennato, resta invariata la gamma motori che include anche il diesel da 130 cv al fianco delle unità a benzina elettrificate.
