Este dato contrasta con el peso demogr�fico (16,5%) y econ�mico (18,94% del PIB). El ferrocarril represent� la mitad del gasto estatal.La inversi�n ejecutada por el Estado y su sector p�blico en Catalunya se redujo, tanto en t�rminos porcentuales como en cifras absolutas, en el a�o 2025. As� lo pone de manifiesto la Intervenci�n General de la Administraci�n del Estado (IGAE), en un informe remitido a los grupos parlamentarios.Seg�n el estudio, en 2025 la inversi�n que se puede territorializar disminuy� un 6% interanual y se situ� en los 1.321 millones de euros. Esta cifra representa el 8,6% de un gasto total de 15.368,7 millones de euros, el m�s alto en diez a�os. Las cifras de ejercicios anteriores no incorporan el rescate de las radiales de Madrid ni la compensaci�n al concesionario de la AP-2 y AP-7 por las obras que realiz� mientras dur� el contrato.El porcentaje de Catalunya es el m�s bajo desde 2016 y en n�meros absolutos, el dato de Madrid de 2025 (3.218 millones) duplica al catal�n, seg�n inform� ayer La Vanguardia. Del total de la inversi�n ejecutada en Catalunya, m�s de la mitad la cop� el ferrocarril, y Adif, Adif-Alta Velocidad y Renfe fueron tres de los cinco principales licitadores estatales.El 8,6% del pasado ejercicio es muy inferior al peso demogr�fico de Catalunya (16,5%) y a su contribuci�n al PIB (18,94%, seg�n los �ltimos datos del INE). Por todo ello, el informe de la IGAE pone en un nuevo aprieto al Gobierno de Pedro S�nchez (PSOE) y, tambi�n, a sus socios de Junts y ERC. Basta con recordar las palabras de la portavoz de Junts en el Congreso, M�riam Nogueras, quien asegur� que los suyos cobran "por adelantado" sus acuerdos con el PSOE en una legislatura donde los neoconvergentes son decisivos en la c�mara baja.El Govern del PSC evit� la confrontaci�n. Asegur� no estar "satisfecho" y argument� que la cifra de 2025 dobla la de 2018, el a�o en el que el PSOE regres� al Ejecutivo central. Junts arremeti� duramente contra los socialistas y asegur� que los datos evidencian una "asfixia premeditada".