Il fascino della tradizione e le soluzioni tecnologiche di oggi. Le strade, il percorso e le prestazioni di un modello sempre ricco di fascinoIl fascino della tradizione e le soluzioni tecnologiche di oggi. Le strade, il percorso e le prestazioni di un modello sempre ricco di fascinoNell’anno che sancisce il centesimo anniversario del logo del Tridente e dell’esordio in Targa Florio, arriva anche la nuova versione della GranCabrio (listino da 210 mila euro). E proprio con questo modello iniziamo il nostro viaggio di mille chilometri dal quartier generale Maserati di Modena ai dintorni di Alghero, per approfondire vizi e virtù di una vettura il cui fascino d’antan, è esaltato da tante soluzioni contemporanee. Lasciato lo showroom di via Ciro Menotti, l’autostrada fino a Livorno ha offerto il primo appassionante indizio sulla prestanza del V6 Nettuno, 3.0L bi-turbo. Optando per la “vecchia” Panoramica invece della Direttissima affrontata con mappatura Sport (le altre sono Comfort, GT e Corsa), ogni passaggio nei tunnel dell’A1 ha esaltato sonorità e potenza del motore elevato a 550 Cv di potenza e collegato alla trazione integrale permanente attraverso il cambio automatico ad otto rapporti.Il tour in Costa SmeraldaGiunti nel principale porto della Toscana, le fisionomie della GranCabrio hanno inevitabilmente monopolizzato gli sguardi degli automobilisti in attesa d’imbarco sulla Moby Legacy che qualche minuto prima del tramonto, è salpata in direzione Olbia. Dall’approdo in Costa Smeralda in concomitanza con l’aurora e per tutto il percorso successivo di circa 250 km fino a Capo Caccia, la Maserati ha sfoggiato un comportamento stradale coinvolgente ed equilibrato, reso ancor più memorabile dalla guida a capote ripiegata. Invece della superstrada verso Sassari, optiamo per le statali interne incastonate da vette, abeti e le ciclopiche rocce tondeggianti tipiche di Liscio di Vacca e della Gallura. Dopo la Valle della Luna, la SP58 presenta oleandri con cascate di fiori bianchi, rosa e fucsia mentre ogni accelerazione riversa nel paesaggio il gorgogliante ed acuto riverbero del 6 cilindri in grado di produrre 650Nm di coppia a 2.500 giri in su, proiettando il modello da 0-100km/h in 3,6 secondi.I consumi e le prestazioniRaggiunti i bastioni aragonesi di Alghero, è tempo di rifornire il V6 Nettuno (il consumo medio registrato su tutto il percorso è stato di 7.9 l/100km). Completata la prima parte del test i limiti più evidenti dell’altrimenti spettacolare mezzo sono le dimensioni del bagagliaio (il volume a capote aperta è di appena 131 litri) e le temperature scotta dito dello schermo basso (e inclinato verso l’alto) al quale sono affidati i comandi dell’aria condizionata e l’apertura automatica capote, azionabile solo scorrendo e premendo il polpastrello sul display. Un ulteriore aspetto migliorabile – considerando pregio e status del modello – sono i tasti in plastica sul volante in cui trova spazio anche il rotore per le modalità di marcia.Sul promontorio di Capo CacciaVisto l’asfalto in ottime condizioni e l’assenza di traffico, affrontiamo sia la SP55 fino al promontorio di Capo Caccia che la salita in stile crono-scalata sulla SS292 in “Corsa”. Il cambio mantiene il V6 sempre sul ciglio della coppia, lo sterzo è ancora più immediato, il pedale del gas più sensibile ed anche con l’Esc disattivato, la GranCabrio si resta ben salda al manto stradale offrendo controllabili accenni di sovrasterzo in uscita dai tornanti affacciati sulla Riviera del Corallo. Il sound è anch’esso esaltato dalla configurazione più prestante e le accelerazioni incollano al sedile senza però risultare brutali o ingestibili.Gran Turismo all'italianaCompletata l’ascesa fino a Villanova Monteleone, i 100 chilometri dalle alture algheresi fino a Sant’Antonio di Gallura via Tempio Pausania, offrono la sublimazione del gran turismo italiano. La SS672 è un biliardo, in giro non c’è anima viva ed i sali e scendi nell’atmosferico entroterra sardo a volte intervallati da scorrevoli curve aperte, sono assecondati dalla brillante, comoda ed avvolgente andatura della Maserati GranCabrio che specie in queste latitudini, diventa una desiderabile ed indimenticabile compagna di viaggio.Tag LEGGI ANCHE L'E COMMUNITYEntra nella nostra community Whatsapp