donderdag 16 juli, 14:30Van parkeerplaatsen weghalen tot kruispunten opnieuw inrichten en flexflitsers plaatsen: de gemeente Westland wil de gevaarlijkste verkeersplekken veiliger maken. Voor de belangrijkste risicolocaties is nu uitgewerkt welke maatregelen daarvoor nodig zijn.Met name het gebied rond het centrum van Wateringen scoort hoog op de lijst met trajecten en kruispunten waar in de afgelopen vijf jaar veel ongelukken gebeuren of waar vaak te hard wordt gereden.Dat beeld is ten opzichte van vorig jaar, toen werd gekeken naar de periode 2020 tot en met 2024, nauwelijks veranderd. Dat blijkt uit een overzicht(opent in nieuw venster) dat wethouder Peter Valstar (VVD, Verkeer) aan de gemeenteraad heeft gestuurd.Waar vorig jaar vooral in kaart werd gebracht waar de grootste verkeersknelpunten liggen, geeft de gemeente nu ook per locatie aan welke maatregelen mogelijk zijn om de verkeersveiligheid te verbeteren.Parkeerplaatsen weghalenOp een aantal locaties wordt nog onderzocht welke maatregelen mogelijk zijn, maar voor meerdere plekken liggen al concrete plannen klaar. Dat geldt bijvoorbeeld voor het winkelgebied van de Herenstraat in Wateringen, tussen Het Tolland en het Plein. Dat staat bovenaan de lijst met onveiligste trajecten in Westland. Door geparkeerde auto's bij meerdere zijstraten is het zicht er beperkt. Daarom verdwijnen enkele parkeerplaatsen bij zijstraten en oversteekplaatsen, zodat de situatie overzichtelijker en veiliger wordt.Andere inrichting en versmallingVerder worden de rotonde op de Heulweg tussen het Plein en de Dorpskade vervangen door een kruispunt met verkeerslichten. Ook onderzoekt de gemeente een veiligere inrichting van het kruispunt Heulweg/Kerkstraat (N466).Verder wordt gekeken of de Dijkweg in Naaldwijk smaller kan worden gemaakt, van vier naar twee rijstroken, met vrijliggende fietspaden. Op de Pijletuinenweg, Stokdijkkade en Verdilaan in Naaldwijk staat een herinrichting gepland, waarbij de maximumsnelheid omlaag gaat en de fietsinfrastructuur wordt verbeterd.Wethouder Peter Valstar schrijft verder aan de gemeenteraad dat het aantal verkeersongelukken de afgelopen vijf jaar is toegenomen, van 647 in 2021 naar 728 in 2025. Westland staat daarmee, net als vorig jaar, op de zesde plaats van de vijftig Zuid-Hollandse gemeenten als het gaat om verkeersslachtoffers per inwoner. Bijna driekwart van de slachtoffers was lopend, met de fiets of bromfiets. De grootste groep slachtoffers bestaat uit jongeren van 12 tot en met 24 jaar.EducatieDe meeste ongevallen zijn enkelvoudige fietsongelukken, zoals valpartijen of botsingen met obstakels. Als er een tegenpartij betrokken is, gaat het vooral om ongevallen tussen fietsers en auto's, bromfietsers en auto's en auto's onderling.Naast aanpassingen aan de infrastructuur zet de gemeente in op verkeerseducatie via de programma's School op Seef voor basisscholen en Totally Traffic voor middelbare scholen. Ook worden flexflitsers ingezet om snelheidsovertredingen terug te dringen. Die staan volgens een roulerend schema op de Dorpskade en Heulweg in Wateringen en sinds dit jaar ook op de Dijkweg in Naaldwijk.112-nieuws | Auto ramt verkeerslicht - Brand in appartement - Omroep West(opent in nieuw venster)
Parkeerplaatsen verdwijnen, nieuwe kruispunten en flitspalen na stijging aantal ongelukken
Van parkeerplaatsen weghalen tot kruispunten opnieuw inrichten en flexflitsers plaatsen: de gemeente Westland wil de gevaarlijkste verkeersplekken veiliger maken.






