vandaag, 23:10Verkeersaso’s blijven een hardnekkig probleem in de stad. In de afgelopen tijd zijn er al verschillende maatregelen genomen om de hardrijders aan te pakken, maar de gemeente voegt daar nu een nieuwe aan toe. Op vier plekken startte deze week een proef met waarschuwingspalen: wanneer een bestuurder te hard rijdt, verschijnt zijn of haar kenteken op deze paal langs de weg.Met de proef wil de gemeente verkeersaso’s uit de anonimiteit halen, zo schrijft OPEN Rotterdam(opent in nieuw venster). De maatregel is onderdeel van de Rotterdamse ‘Verkeersaso Aanpak 2.0’. Volgens de gemeente komen er steeds meer klachten binnen over hardrijders en bestuurders die onnodig veel lawaai maken.Pascal Lansink-Bastemeijer, die tot afgelopen donderdag verkeers- en handhavingwethouder was, zegt dat verkeersaso’s vaak denken dat ze ermee wegkomen. “Met deze maatregel zijn overtreders niet meer anoniem en worden ze direct aangesproken op hun gedrag.”Te veel herrie? Rotterdam opent jacht op lawaaiige verkeersaso's met geluidscamera(opent in nieuw venster)Rotterdam grijpt in na oproep ondernemers: Meent eerder dicht en meer beveiliging(opent in nieuw venster)Geen flits, wel waarschuwingIn veel Rotterdamse straten wordt regelmatig te hard gereden, vooral in de avonduren. Voor bewoners zorgt dit voor overlast en onveilige situaties. Hoewel veel Rotterdammers vragen om flitspalen, kan de gemeente die niet zomaar plaatsen. De Rijksoverheid bepaalt hoeveel flitspalen er per regio mogen staan.Daarom zoekt Rotterdam naar andere manieren om hardrijders aan te pakken. De waarschuwingspaal meet de snelheid van voertuigen en toont het kenteken als iemand te hard rijdt. Bestuurders krijgen op dat moment geen boete, maar worden wel direct gewezen op hun gedrag.De gemeente onderzoekt ook of overtreders later een waarschuwingsbrief thuis kunnen krijgen. Of dat mag, hangt af van de privacywetgeving.Vier stratenDe proef duurt zes maanden. De waarschuwingspalen komen op plekken waar bewoners veel verkeers- en geluidsoverlast melden:- Maasboulevard, richting centrum bij de Buizenwerf- Laan op Zuid, tussen de Paul Krugerstraat en Dreverhavenstraat- Bergweg, tussen de Louwerslootstraat en Bloklandstraat- Weissenbruchlaan, tussen de Strekkade en het Prinses BeatrixplantsoenBegin 2027 kijkt de gemeente of de palen effect hebben. Daarna wordt besloten of de maatregel op meer plekken in Rotterdam wordt ingezet.Verkeersaso of liefhebber? Diango rijdt de hele avond rondjes door het centrum van Rotterdam(opent in nieuw venster)