vandaag, 20:13"Wethouder, doe er iets aan." Dagelijks krijgt wethouder Pascal Lansink-Bastemeijer mails, appjes en brieven van Rotterdammers die gek worden van toeterende en ronkende auto’s in de binnenstad. Nu komt Rotterdam met een maatregel die nergens anders in Nederland wordt getest: een geluidscamera die herriemakers automatisch moet kunnen beboeten."Ik slaap in het weekend bij mijn ouders om rust te krijgen", schrijven bewoners hem. Of: "Ik denk er serieus over na om uit Rotterdam te vertrekken." Volgens de wethouder laat het zien hoe groot de overlast inmiddels is geworden. "Het is een groot en groeiend probleem."Op uitgaansavonden verandert de binnenstad volgens Lansink-Bastemeijer regelmatig in een langzaam rijdende stoet van toeterende en ronkende showauto’s. Er worden dure auto's gehuurd om een avondje mee te flaneren. "Het merendeel komt van buiten Rotterdam en rijdt hier vooral rondjes."Te veel herrie? Rotterdam opent jacht op lawaaiige verkeersaso's met geluidscamera(opent in nieuw venster)Overlast verkeersaso’s neemt toe, Meent en Noordereiland vaker dicht voor verkeer(opent in nieuw venster)'Bink spelen'Wat mensen precies trekt in dat showverkeer, blijft voor de gemeente nog deels een raadsel. "Samen met de Erasmus Universiteit proberen we beter te begrijpen wat er achter dit gedrag zit.""Een bink spelen is begrijpelijk, maar zoveel geluid maken dat het te horen is in een straal van een vierkante kilometer is absurd", zegt Rotterdammer Carl. "Mijn neefje is er zelfs om verhuisd. Het gaat door tot twee uur 's nachts", vertelt Jeroen, zelf woonachtig in hartje Rotterdam.Bekijk in de video hoe Danni op haar motor de geluidscamera test: Rotterdam zet geluidscamera's tegen ronkende herrie-auto'sAutomatische boete voor onnodig lawaaiAls eerste stad van Nederland experimenteert Rotterdam(opent in nieuw venster) nu met geautomatiseerde handhaving op ‘onnodig geluid’. Op dit moment kunnen bestuurders alleen op heterdaad worden beboet. Met de nieuwe techniek onderzoekt de gemeente of dat straks automatisch kan, via een soort geluidsflitser.De geluidscamera is ontwikkeld in Eindhoven. Het apparaat bevat 64 kleine microfoons die nauwkeurig kunnen meten waar geluid vandaan komt. Die geluidsmeting wordt gekoppeld aan camerabeelden en kentekenregistratie.Een voorbijrazende treinOntwikkelaar Willem van den Brekel laat beelden zien van een Lamborghini die over het Haagseveer rijdt en extra gas geeft. "Dan zie je de meter ruim boven de 100 decibel uitslaan." De camera springt aan bij 80 decibel - vergelijkbaar met het geluid van een voorbijrazende trein of een stofzuiger.De komende weken test Rotterdam de geluidscamera’s op meerdere plekken in de stad. Volgens de gemeente is die fase nodig om data te verzamelen, het probleem beter in kaart te brengen en te controleren of geluid en kentekenregistratie goed aan elkaar gekoppeld kunnen worden. Daarmee moet worden voorkomen dat straks de verkeerde automobilist een boete krijgt.Werkt dit echt tegen showverkeer?De wethouder tempert voorlopig nog de verwachtingen. Wanneer de eerste automatische boetes kunnen worden uitgedeeld, durft hij nog niet te zeggen."We moeten dit stap voor stap doen. Eerst de testfase. Ik plak er pas een datum op als ik zeker weet dat het systeem goed werkt. Dat vind ik wel zo eerlijk richting bewoners en ondernemers. Het moet niet alleen technisch werken, maar uiteindelijk ook juridisch standhouden."Autovrij"Uitstekend initiatief van Rotterdam", reageert Jeroen. "Je moet alles proberen om de overlast te verminderen." Toch verwachten omwonenden en ondernemers meer van het autovrij maken van de Meent. Een klein stukje wordt al afgesloten in het weekend en op stapavonden, maar auto's kunnen nog altijd met een lusje eromheen. De horeca heeft er veel last van. Mensen verlaten het terras, gaan eerder weg en komen niet meer terug. "Je hoort ze nog altijd wild optrekken", zegt serveerster Renske.