Due i modelli disponibili, L6e e L7e, e sei allestimenti complessivi. Le novità tecnologiche e il listinoDue i modelli disponibili, L6e e L7e, e sei allestimenti complessivi. Le novità tecnologiche e il listinoLa mobilità urbana si arricchisce con il debutto di Linktour Alumi, quadricicli elettrici che puntano a ridefinire il concetto di trasporto cittadino sostenibile.Presentata in anteprima all’IAA Mobility di Monaco, la gamma si compone di due modelli, Alumi L6e e Alumi Elite L7e, disponibili in sei diverse configurazioni. Questi veicoli uniscono un design ricercato a una dotazione tecnologica tipica delle auto tradizionali. L'importazione e la distribuzione esclusiva per il mercato italiano sono affidate ad ATFlow, società del Gruppo Autotorino che consolida così la sua presenza nel settore.Peso ridotto del 45 per centoL’elemento distintivo della gamma Alumi è nell'utilizzo di alluminio rigenerato per la costruzione di una monoscocca portante. Questa scelta ingegneristica, ispirata alla filosofia ecologica che mira a trasformare le lattine usate in vetture finite, consente di ridurre il peso del telaio fino al 45% rispetto alle tradizionali strutture in acciaio, garantendo contemporaneamente un risparmio energetico del 95% in fase di produzione.Debutta poi nel segmento dei quadricicli, la tecnologia strutturale che integra il pacco batterie direttamente nel corpo del veicolo. Questa soluzione ottimizza l'efficienza generale del 10% e libera spazio prezioso all'interno dell'abitacolo, in abbinamento a un efficiente motore brushless a magneti permanenti.Versioni e dimensioniIl modello d'accesso, denominato Alumi, è un quadriciclo leggero a due posti omologato nella categoria L6e, guidabile a partire dai 14 anni con velocità limitata a 45 km/h. Disponibile nelle versioni base, Plus e Pro, questa variante monta una batteria da 7,2 kWh che assicura un'autonomia di 120 km nel ciclo di omologazione di riferimento. Nonostante una lunghezza contenuta in 2,68 metri e un raggio di sterzata ridottissimo di 4,5 metri, il veicolo è spazioso e dispone di un bagagliaio da 320 litri in grado di ospitare due trolley di medie dimensioni.Il comfort di bordo è garantito da dotazioni complete, come l'impianto di climatizzazione con aria condizionata integrata (presente sulle versioni Plus e Pro) e una plancia tecnologica equipaggiata con cruscotto digitale da 5”, un grande display centrale touchscreen da 10,25” e connettività wireless per Apple CarPlay.Autonomia fino a 180 chilometriLa versione Alumi Elite, omologata come quadriciclo pesante nella categoria L7e, mantiene le stesse dimensioni compatte del modello base ma offre prestazioni più briose. Il propulsore eroga una potenza nominale di 10 kW, con picchi di 23 kW che consentono uno sprint 0-50 km/h in 5,5 secondi in modalità Sport e di toccare una velocità massima di 90 km/h, superando pendenze fino al 35%.Grazie a un pacco batteria più generoso da 12,96 kWh, l'autonomia sale a 180 km. Oltre alla disponibilità del climatizzatore completo sulle varianti Elite Plus ed Elite Pro, la gamma Elite arricchisce la dotazione con l'accesso senza chiave, la regolazione elettrica degli specchietti esterni, un'app per smartphone dedicata al controllo remoto di portiere, finestrini e climatizzazione, e sistemi di sicurezza avanzati come Abs, ripartitore elettronico di frenata ed Eps.L'intera gamma Linktour Alumi è già ordinabile presso la rete di Autotorino e, dalle prossime settimane, anche in una selezionata rete di concessionarie, con prezzi di listino a partire da 9.450 euro.Tag LEGGI ANCHE L'E COMMUNITYEntra nella nostra community Whatsapp