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Publié le 16 juillet 2026 à 05:30.
2 min. de lecture
OPINION. La Commission européenne s’apprête à réviser son système d’échange de quotas d’émission (SEQE), pilier de sa politique climatique; y intégrer enfin les vols internationaux permettrait de financer plus de recherche pour la transition vers une aviation propre, écrit Bertrand Piccard, le président de Solar Impulse, pour qui le surcoût des billets temporaire est justifié
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La révision du système d’échange de quotas d’émission donne plus de latitude aux entreprises. La Suède et la Finlande exhortent…

La révision du système d’échange de quotas d’émissions donne plus de latitude aux entreprises. La Suède et la Finlande exhortent…

Alors qu’une proposition de réforme du marché carbone européen doit être présentée mi-juillet, « Le Monde » a eu accès à des…

A l’image de l’industrie automobile, le secteur aérien réclame un assouplissement de leurs obligations en matière d’incorporation…

EU plans to extend its carbon market to include international flights, aiming for fair emissions pricing and climate goals.

La Commission européenne a présenté, vendredi 17 juillet, sa proposition de réforme du marché du carbone. Si elle en assouplit le…