Audi Q4 e-tron ha segnato nel 2021 la vera entrata nel mondo dell’elettrico di Audi dopo gli “esperimenti” del primo, acerbo, SUV Audi e-tron e della Audi e-tron GT, quest’ultima cugina della Porsche Tycan. Basata sulla piattaforma MEB del gruppo Volkswagen, la Q4 e-tron è stata e, in attesa del lancio della A2 e-tron nel 2027, resta il punto di ingresso della gamma elettrica della casa dei quattro anelli. Quest’anno arriva il primo importante aggiornamento per Q4 e-tron, con ritocchi al design esterno, interni tutti nuovi, powertrain aggiornati, nuova piattaforma di infotainment e, per l’Italia, nuovo posizionamento di prezzo grazie ad una “Custom Edition” pensata appositamente per il nostro paese e che vede il listino scendere fino a 43.350 euro.
Più sportiva, più Audi, sempre disponibile in versione SUV e Sportback
Q4 e-tron si rinnova con quel giusto mix di ritocchi esterni che aggiornano il design di questo SUV ai più recenti stilemi del resto della gamma Audi. Il cambiamento più evidente sul frontale riguarda la calandra, ora in tinta con la carrozzeria, sempre con finitura lucida, che sulle colorazioni più scure contribuisce a dare uno stile più “cattivo”. Si aggiorna il design dei proiettori frontali, a lama come sugli ultimi modelli della gamma Q, e si aggiorna la linea dei paraurti, contribuendo a dare maggiore sportività al feeling generale della vettura. Piccoli ritocchi se presi singolarmente, ma la nuova Q4 e-tron nel complesso diventa più... Audi.
